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“不良资产处置是个辛苦活，很少地方AMC有实际处置能力。”一位华南不良业内人士感叹。不得以收购不良为名融资根据153号文，地方AMC不得以收购不良资产名义为企业或项目提供融资，不得收购无实际对应资产和无真实交易背景的债权资产，不得向股东或关系人输送非法利益，不得以暴力或其他非法手段进行清收。

在近日举行的2018民航趋势论坛上，中国民航科学技术研究院运输所副所长邵凤茹透露，北京将有6条远程国际航线可引入第二家承运人，包括：纽约、巴黎、伦敦、旧金山、芝加哥和温哥华。国内方面，根据21世纪经济报道记者获取的一份《中国民航国内航线航班评审规则》（征求意见稿），只要满足在北京、上海、广州任意一城的通航点达到一定数量且“五率”排名靠前，航司便可以运营相关北上广互飞航线。

本次数据如果疲弱，那么不排除美联储很快降息50基点的可能，如果数据意外向好，那么美联储7月还不一定降息。所以本次数据，对行情走势的影响也非常关键，投资者需要密切关注。除了美国非农数据，投资者也要关注加拿大的就业数据，近来加拿大数据都表现良好，加之油价回升和美元走软，加元走出一波升势。美国就业叠加加拿大就业可能会加剧美元兑加元的波动幅度。

此外，北京商报记者拨打部分一汽-大众4S店热线询问厂家方面关于“汽车下乡”的购车补贴时，一些销售人员表示尚未获悉有相关政策，另一些销售人员则表示虽然知道这个补贴政策，但是还没有了解到具体的细则。北京商报记者蓝朝晖濮振宇免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

中国电池联盟研究部主任杨清雨在接受《中国经营报》记者采访时提到，在三元锂电池的四大主材中，正极材料需要的原材料为镍、钴等，钴的产量储量较少且价格较高。据公开数据显示，2017年国内90%以上的钴依赖进口，其中84%进口自刚果（金），产能高度集中导致全球钴资源基本被刚果（金）垄断。从价格上看，2015年底以来国内金属钴价格涨幅已超过230%。

10月15日，德尔股份就深交所询问是否涉及利益输送进行了回复。上证报记者发现，虽然德尔股份极力否认存在利益输送，但回复中却疑点重重。其收购标的爱卓汽车的土地7月底正式受让，而到8月底评估时就溢价近20%。另一个标的威曼动力此前一直由德尔股份实控人李毅的关联方持有，当前的实控人孙树国仅仅持有该公司不到5个月，却又要卖给德尔股份，“快速倒手”令人迷惑。