色接悠悠
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但是这并不是说中国人取得的成果就是窃取美国的，相反，只能说明中国科研方面的投入结出了丰硕的果实。美国人作为领先者，不努力开拓新技术，反而是疑神疑鬼、心态不正的指责中国，也反应出他们面对中国的科技军事崛起，内心开始不自信。这几年，歼-20隐身战机不断展现出让国人惊喜的新动态，对于西方来说，歼-20每次的新的展现，也是在正告他们，正视中国取得的成就，而不是抹黑打压，如果还想说指责的话，那可以闭嘴了。（作者署名：前沿哨所 再言）
Ride Austin 在隐私条款中说明，会在警方的要求下，依法透露包括车牌号和姓名在内的驾驶员信息。与其全面下线这个业务，不如让顺风车回归“顺风”本质。降低乘车价格，维持它的非盈利性；再加强背景审核和准入，让乘坐顺风车的人，真的能一路顺风。
呈现出来的客观情况，也支撑了类似说法。中民投创建之初，确实有浓重的“民生系”色彩。在中民投最开始的工商注册资料上，董文标、卢志强、孙荫环、史玉柱、赵品璋等五人中，有四位与民生银行大有关系。董文标自不必说，赵品璋系民生银行副行长，史玉柱、卢志强均为民生银行股东。
上市公司为了避免高溢价并购的风险，通常会与被并购企业实际控制人签订三年对赌协议。三年后，很多对赌协议到期，不少被并购企业的经营业绩与当初的承诺相差甚远。按照现行会计稳健原则，商誉资产需要一次性计提坏账。由于这些上市公司营业收入和利润规模并不大，净利润在数千万元至数亿元之间；而在股票市场低迷期，市值规模也就几十亿元。因此，一次性计提数十亿元的商誉资产坏账，就形成了数十亿元、超过公司市值的巨大亏损！
多位华尔街对冲基金经理也认为，即便经历大规模裁员与业务收缩，德银也未必能实现70%成本收入比目标。毕竟，今年一季度，德银企业及投行业务（CIB）的成本收入比高达95%，私人银行业务（PCB）成本收入比则达到88%，要将这个数值降低18-25个百分点，绝非易事。
责任编辑：张恒[小轿车为避闯红灯女子急刹车被追尾，因违法变道负全责]#避让闯红灯女子被追尾负全责#4月1日，宁波的某路口，一辆白色小轿车因避让一个闯红灯的姑娘急刹车，被后面的公交车追尾，所幸无人受伤。姑娘闯祸后加快脚步溜之大吉。交警综合判定，因为事发前小轿车违法变道，负全责。“确实是我变道在先，对交警的责任认定没有异议。”轿车司机说，“但我真心希望行人能遵守交通法规，毕竟闯红灯，真的很危险。”对于这个结果，您怎么看？（浙江之声）
