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而程维和柳青的这封道歉信也普遍被解读为滴滴迫于形势，不得不再次表态。要知道，抛开千夫所指的声讨浪潮和迅速流失的用户，滴滴当下不得不应对的还有一场新的政府监管风暴。据不完全统计，目前已经有重庆、广州、深圳、东莞、武汉、贵阳、海口、苏州等多个城市的交通运输、公安等监管部门约谈滴滴在当地的分公司。而约谈的内容主要涉及乘客安全保障，平台运营资质、管理责任，司机安全管理、背景核查等内容。

基隆市国民党部主委黄希贤表示，“基层声音支持最大是韩国瑜先生”；台北市党部主委黄了吕绵茹表态支持征召韩国瑜；台中市党部主委颜文正直言，只有韩国瑜能百分百胜选；高雄市党部主委庄启旺表示，基层拱韩热情，力挺中央征召韩；台南市党部主委谢龙介也表态挺韩，但期望联署背书。

“对于创业公司而言，落地场景的开放和资源支持更具吸引力，上海愿意尝试一些新的教学模式，让创业公司在落地场景中做一些验证和探索，这种前瞻性和开放性能更好地帮助AI产品落地和技术升级。”流利说CEO王翌告诉第一财经。在流利说产品落地中，杨浦区政府和教育局开放了一些中学、小学进行研究课题性质的产品测试。

中国中车：资产证券化率超过94%2015年南北车重组成为中国中车集团，被称为打造了国企改革新模式。重组后，从小到大、从国内到国际、从传统企业到现代企业，中国中车成为全球规模最大、业务最全、技术领先的轨道交通装备供应商。中国中车集团党委常委徐宗祥介绍，集团积极引入各类投资者，实现股权多元化，同时重组以来，固定资产总额增长32倍，工业总产值增长84倍，利税总额增长超过30倍。截至2018年底，中国中车共有4家主板上市公司，总股本287亿股，直接和间接持股55.62%。同时，还拥有两家“新三板”上市公司。资产证券化率超过94%。截至2018年底，通过改制上市与股权融资等方式，引入各类资本739亿元。

股权质押方面，公司实际控制人蒋建琪持股2.36亿股，持股比例56.26%，质押0；其兄弟蒋建斌为第二大股东，持股3600万股，质押1750万股，质押比例48.61%；第四大股东为实控人蒋建琪玮夫妻关系的陆家华，后者同为香飘飘实际控制人，持股比例2880万股，质押0；第五大股东蒋晓莹为二人女儿，持股1800万股，质押1800万股。

发展改革委介绍，未来将依托社会力量设立绿色产业专家委员会，为绿色产业细化、绿色产业标准制定等工作提供专业意见。据介绍，近年来，各地区、各部门针对绿色产业发展，出台了一系列政策措施，有力促进了绿色产业的发展壮大。今年1月初，发展改革委、中国人民银行、财政部等九部委联合出台文件，推动建立政府主导、企业和社会参与、市场化运作、可持续的生态保护补偿机制。