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通过指数投资将获取更高收益自去年11月初科创板被提出后，就以超出市场预期的速度飞速向前推进，目前科创板已经进入最后的冲刺阶段。截至6月16日，上交所已受理123家企业的科创板上市申请，对109家企业提出了问询，9家企业顺利过会，6家企业已提交了上市注册申请。过会企业拿到证监会的注册批文后，完成路演询价等环节，才能正式上市交易。

这些都让美团拓展的这些业务无法盈利，却陷入烧钱泥潭无法脱身。纵览互联网圈，当下能快速实现流量变现的莫过于直播行业，但随着监管层先后出台的各项措施，直播行业的变现难度也不断加大。因此，要想撑起600亿美元的市值，美团需要一个跟更有诱惑力的故事，或者说需要一个更好的变现渠道。滴滴“霸占”的网约车行业无疑就成了最好的选择。

在司法实践中，可能被认定的揭露日包括：上市公司被立案调查公告日、处罚事先告知书公告日、收到处罚决定公告日、媒体揭露报道发布日、上市公司自我揭示日、收到监管措施决定公告日等等。以往判决中多数地方法院以上市公司被立案调查公告日作为虚假陈述揭露日，少有将上市公司收到行政处罚决定公告之日认定为揭露日的。本次大智慧案件经最高人民法院再审后出具裁定书，其司法效力业经我国最高司法机关的确认，生效判决中对揭露日的裁判观点将会对以后各级地方法院审理同类案件产生重要影响及参照作用。

而有关业务进展情况、未来重点规划以及人才引进问题，小米金融并未予以回复。不过，许多业内人士认为，做好供应链金融或成其未来发展方向。“围绕在小米上下游的企业，对资金的需求量非常大，是小米供应链金融天然的客户。” 陈俊宇分析道。对此，张叶霞表示赞同，“鉴于目前小米集团已经布局覆盖硬件、电商、互联网服务等多业务条线，小米金融可从供应链金融角度为业务条线上下游企业提供互联网金融服务，从而弱化硬件对获客的影响。”张叶霞补充道，目前小米金融也已设立了两家商业保理公司，也可为小米集团上下游企业提供创新供应链金融和融资方案。

随后，直到2018年7月国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》收紧申报建设轨道交通城市的GDP、财政、市区常住人口等硬性指标。期间，国家发改委一直未进行城市轨道交通建设规划审批工作。新印发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》要求，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。对举债融资不符合法律法规或未落实偿债资金来源的城市轨道交通项目，发展改革部门不得审批（核准）。

摩拜在汽车出行方面的布局，不仅与美团当下出行战略不谋而合，未来若能成功运行起来，对于美团估值再上一层楼无疑会形成更大的益处。责任编辑：张恒来源：钛媒体‘领路变革’首届中国汽车科技跨界闭门沙龙，探讨出行产业升级路径，正在招募活动参与者，限量席位，先到先得。