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自动驾驶的高光时刻从2009年谷歌启动自动驾驶项目研究至今，自动驾驶已经走过十年光景。从寥寥几家科技公司涉猎，到获得全球众多车企、科技公司、初创企业的追捧，自动驾驶俨然已经成为汽车行业当之无愧的焦点。此前，据互联网公司英特尔预测，自动驾驶产业未来市场规模达7万亿美元。

不过，也有不少业内人士表示，二手车出口仍面临很多问题。例如，新车出口享受国家退税优惠，二手车若无退税政策将会影响出口企业的竞争力；进口国的相关法规、标准等各自要求不同，需要灵活应对，对企业而言或在某种程度上增加了经营成本和压力；二手车出口整体竞争力不强，行业处于初级阶段，集中度不高，管理落后，自主经营品牌薄弱，整体与发达国家差距较大。

事实上，车路协同已经成为具有中国特色的自动驾驶技术发展路径。包括北京、无锡等在内的中国多个城市都在开展智能网联汽车道路测试，2018年以来，北京新增开放20多条测试道路，目前累计测试里程已经达到73万公里。10月31日，工信部与三大运营商举行5G商用启动仪式，中国移动、中国联通、中国电信正式公布5G套餐，并于11月1日正式上线5G商用套餐，这标志着我国将正式进入5G商用时代。伴随着5G商用，在系统信号传输和技术上，都为智能网联带来全新的升级，迎来了更多可能。

按照《公司法》和《证券法》等法律规定，铁总改成股份制有限公司之后，将有权利通过发行股票筹集资金，建立股份公司进行生产经营。相较现在的以银行贷款等间接融资模式，转变为直接融资模式。目前，在网运合一体制下，大秦铁路、广深铁路已经上市十多年，但它们对于铁路改革发展具有示范性意义的贡献十分有限。

四季度往往是低估值、低涨幅股票逆袭的时段。除了科技和消费龙头这类硬核资产外，还应该关注银行、非银金融、房地产、交通运输与电力及公用事业等行业。【要闻盘点】国务院明确优化营商环境用好外资四大举措国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议，听取今年减税降费政策实施汇报，要求确保为企业减负担、为发展增动能；部署以更优营商环境进一步做好利用外资工作。

投诉案例中，很多消费者反映自己被课程顾问“忽悠”办贷，vipJr的消费者杨女士说电话销售环节，课程顾问仅介绍分期付款比一次性付款便宜，并没有告诉她分期付款是贷款，直到要求退课退款受阻后，她才知道自己的学费原来是贷款。在中国质量万里行消费投诉平台上，有来自上海、江苏的消费者，通过vipJr报名后发现课程不理想要求退费的案例，均能得到及时回复，并与消费者达成一致。截止18日，杨女士要求退课的诉求还还并未得到及时反馈。