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宋中杰表示，不少网约车平台基本把出租车网约化作为边缘化产品或补充性产品，但这种定位是承担不了整个出租车行业网约化任务。“基于现状，嘀嗒出行郑重承诺，绝不做专车、快车，只做巡游出租车的网约化平台。”嘀嗒出行主要以网约出租车和顺风车业务为主。新京报记者注意到，网约车平台众多，其中滴滴出行、嘀嗒出行、首汽约车等平台都有接入网约出租车业务。近期，哈啰出行也低调上线网约出租车业务，目前开通城市有上海、成都及南京。

或许你本本分分地完成好自己的工作，到头来仍需为那个碌碌无为的“佛系青年”担负莫须有的责任。或许你辛辛苦苦踏实肯干，被一个叫做路人甲的溜须拍马之人捷足先登。或许你把加班当做家常便饭，却总是说的不如唱的好听，隔壁老王抢走你所有的风头。这些弊病看似相互独立、没有关联，实则都是管理问题的连锁反应。工作理念、工作风气、工作业绩从来都是一环扣一环，没有脚踏实地的努力，没有风清气正的涵养，哪会有硕果累累的丰收。

6月18日晚，广西壮族自治区百色市乐业县委办公室值班人员向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者证实，因遭遇山洪失联的驻村第一书记、北京师范大学选调生黄文秀已不幸遇难。澎湃新闻获悉，黄文秀出生于1989年，系2016届广西优秀定向选调生、北京师范大学法学硕士，现任百色市委讲师团副主任科员、驻乐业县新华镇百坭村第一书记。

波音于2017年5月开始交付737 MAX，它的大客户包括西南航空，美国航空，加拿大航空，印尼狮航和几家中国航空公司。印尼狮航事故机型是787 MAX8，波音公司没有表明其他787 MAX机型是否可能存在类似的安全问题。之前，波音公司发出的公告并未要求检查或更换传感器或飞行控制计算机。更确切地说，波音公司现在正在做的是告诉飞行员如果碰到这样的情况应该如何操作。正如它的公告所说它在“指导航空公司如何培训机组人员在现有的条件下处理高攻角传感器（AOA）数据错误的情况。”

进一步看，凝聚知识产权保护的共识，离不开过去各项改革事业的推进；未来提升保护观念与工作水平，更需要“刀刃向内”的有力举措。在知识产权这块大蛋糕面前，如何更好完善收费、分配、版权管理等方面的规则体系，推动权利人从创作和传播中按照市场规律获益，而不是走向垄断和暴利，不仅是对音集协履职尽责的考验，也是对全社会构筑良好生态的要求。只有保护好、管理好音像作品知识产权，才能让消费者唱得放心，经营者用得安心，也让权利人更加专心投入到创作中，从而促进我国音乐产业的健康、繁荣生长。

金正恩当天表示，战斗的胜败不是由武器装备决定的。他说，敌人炫耀技术上的优势无法压倒人民军军人在政治思想、战斗道德上的优越性。他表示，全体官兵要将飞行训练正常化、体系化、实战化，要在最恶劣的条件下进行高强度训练，从而使所有飞行员掌握优秀的飞行技术、轰炸和射击本领。