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这四个逻辑是医药股持续走强的逻辑。但解铃还须系铃人，医药股不可能永远保持年年暴涨，医药股的行情终会由于高增长因素无法维持而结束，很可能是由以上逻辑的证伪而导致的。无论什么时候，行业都是有景气与不景气的周期的，包括医药行业。如果时间足够长的话，其收入增速必定无法一直高于GDP增速，因为这样的话，行业的规模最终会超越GDP，这是荒谬的。

支撑因素之三：业绩变化不确定情况下，优质资产有望重估。由于业绩的变化存在不确定性，市场仍难言反转，现金流充沛、业绩稳健的优质电力公司具备较高安全边际，防御性更强，供需格局扭转有望推动价值重估。水电：18 年1-5月全国水电发电量同比增长2.7%，水电龙头公司稳定高分红兼具装机增长潜力；风电：弃风限电持续改善，18Q1 全国弃风率 8.5%，同比减少7.92ppt，2020年前后风电全面迎来平价上网/竞价上网新时期，龙头公司受益；核电：三代核电技术首堆先后核准装料，下半年商运在即；中俄签订核能大单，核电建设全面提速。

新产品导入滞后业内普遍认为，英菲尼迪销量上的滞缓，归根结底是产品竞争力不足。近几年，各大豪华品牌均加快了新车引入中国市场的节奏，以及车型更新速度。与其他品牌相比，英菲尼迪的产品线并不丰富。同时，英菲尼迪的新车导入速度也落后于众多竞争对手。在英菲尼迪的10万辆销量目标中，国产车型要达到一半以上。2014年和2015年，英菲尼迪Q50L和QX50先后国产，但在此后至今，英菲尼迪再未引入任何车型国产。其中，国产QX50直到今年才迎来换代；国产Q50L则仅提供2.0T一款动力选择，在各大豪华品牌纷纷推出多种动力车型选择的情况下，竞争力稍显不足。

对于股价波动，郑志昊公开表示，公司是集中于长期价值创造的公司，不会担心短期市场的波动，更重要是能为行业及其伙伴创造长期的价值。至于公司现时亏损，郑志昊称，投资与增长会作出平衡，相信中国的娱乐产业及公司亦会推出新服务。他相信，在未来的季度业绩上，能看见公司成绩单。

前十大个股持股数量占总持股数量的比例由2017的年年报的39.86%提高到了48.84%，持股集中度有所提高。（2）按持股市值排序按照持股市值来排序，2018Q2陆股通基金持仓前十的个股分别为：腾讯控股、中国太平、建设银行、石药集团、工商银行、友邦保险、安踏体育、中国生物制药、中国平安、中国神华。