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当时的纽约联储主席盖特纳收到高盛CEO劳尔德·贝兰克梵的来电。贝兰克梵说他尽力了，但声音颤抖。盖特纳随后回电，让贝兰克梵不要再跟任何人讲话，“如果有人听到你的声音，你会吓坏他们。”被“吓坏了”的当政者们猛然警醒，对于撬动全球经济的金融业，他们此前忽略了许多早就暗自滋生的“蛀虫”，比如对高风险的追逐、职业道德以及信用问题，于是在灾难过后各国监管机构积极展开了“亡羊补牢”特大行动。

“首付出发”：业绩不佳下的金融尝试业内人士指出，在途牛屡屡遭遇消费者投诉乃至起诉的背后，或许是互联网消费捆绑搭售和分期贷款金融产品在作祟。据北京日报消息，2019年10月16日上午，北京市消协发布互联网消费捆绑搭售问题调查结果显示，途牛旅游、驴妈妈旅游、马蜂窝旅游和智行火车票、高铁管家均发现了涉嫌捆绑搭售问题。途牛旅游存在如果选择不购买或取消绑定收费项目，均会出现“出票慢，可能需要排队”、“排队出票”等提示内容，提示不选择收费项目就会出票较慢，涉嫌变相诱导选择收费项目的现象。

许峰律师认为，天成控股的索赔条件为：在2017年1月26日到2017年4月24日之间买入天成控股（600112）股票，并且在 2017 年 4 月 24 日后卖出或持有股票。山西三维（山西路桥（维权））投资者索赔继续判决9月2日，许峰律师团队继续收到多位山西三维投资者的索赔判决书，法院继续判决投资者胜诉，但支持比例仅为20%。而在早期有部分投资者收到判决后认为判决支持比例较低，目前已经向山西省高级人民法院提起上诉。

责任编辑：蒋晓桐来源：梧桐树下V11月6日，宝泰隆（601011）就媒体质疑的在建工程持续多年未转固一事进行了澄清，就两大主要项目——“30万吨轻烃”和“10万吨芳烃”建设多年未转固的原因进行了解释。结合公司近年的公告，以及此次的澄清公告，笔者发现，宝泰隆的在建工程存在不少的“猫腻”。

方正证券案，索赔人数已超1160人8月27日，方正证券公告，截止目前，公司涉及证券虚假陈述责任纠纷案件共计1160件，合计涉诉金额为344，344，720.76元。长沙中院已作出一审判决案件共计861件（注：均已上诉或处于上诉期内，尚未生效），公司等被告需承担赔偿责任的金额合计 109，403，678.60元（含赔偿金额、案件受理费）。

截止到2018年7月份之前，已经有4家厂商提交了双发战斗机提案。印度人送出这么一个大蛋糕，还不好好努力一把，拿到采购合同就赚大发了。这其中包括著名的美国波音公司，它提出的方案是让印度政府采购F/A-18E/F“超级大黄蜂”（也就是说才了美国战机之后又要来一堆美国标准了？），然后有法国达索公司“阵风”战斗机和欧洲战斗机公司“台风”战斗机，俄罗斯首先参加竞标的是米格公司的米格-35战斗机。毕竟印度这么多年来一直操作的是苏系战机，用起来也比较顺手。都说了这是一个大蛋糕，所以不止这四家。之后还有两家，他们分别是瑞典萨博公司“鹰狮-E”战斗机和美国洛克希德·马丁公司F-16 Block.70战斗机（洛马公司最终还是没有坐住）。而最新消息是，新战机招标加入了第七名成员，即俄罗斯“苏霍伊”公司的苏-35战斗机。要承认的是，苏-35战机在其他六种飞机面前还是非常有竞争力的，对于印度政府也有吸引力。