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添加时间:新和成主要机构:海通证券、正谊资本、睿远基金、汇添富基金、莫尼塔、景林资产调研摘要:公司目前PPS年产能为15000吨,还有扩产计划吗?主要的竞争对手有哪些?回答:目前公司计划做到年产3万吨的产能,3万吨是我们中间的节点,随着市场需求以及新的应用领域出来,到时会考虑新的产能布局。日本东立、美国菲利浦做得比较好。
反过来,串列双桨也可以在悬停中,让机尾轻轻“搭”在窄小但突起的高地上,比如山尖、屋顶阳台或者小船甲板,便于人员通过尾门迅速进出,但前机身依然处在悬停中。这是单旋翼直升机难以做到的。前后旋翼出力的短暂差别也可以用来迅速改变飞机指向,极大地提高机动性和在阵风中的控制能力。
CH-47运输直升机采用前后纵列布置反转旋翼,有一些特殊的优点,串列双桨的前后旋翼都安装机身顶部的塔座上,前后旋翼在水平方向上有所重叠,总长可以有所缩小。由于前后旋翼都产生升力,理论上串列双桨的旋翼直径比单旋翼布局可以降低 30%,进一步有助于整体的紧凑。直升机的旋翼不仅提供升力,也提供推力。
易观支付行业分析师王蓬博介绍,得益于庞大的市场份额,两家支付巨头在银行的备付金规模也颇为庞大,此前支付巨头的确可以据此获得丰厚的备付金收益,并且使他们在与银行谈判时获得更为优惠的通道费率。不过,王蓬博认为,备付金收益在支付行业平均占比为10%,而对于支付宝、财付通而言,其备付金规模虽然庞大,但是在整个收入结构中的占比低于10%,因此“断直连”和提升备付金缴存比并不会对两大巨头产生特别大的营收压力。
广告和流量分成,就是B站腰部up主的两大核心收入。B站还有个“充电计划”,类似公众号打赏,官方抽成30%。20万粉的答案4nswer,一年来有600多次充电,换算成人民币不过万元。至于去年实施的“悬赏计划”,则是一种互选广告,开通的up主并不多,且官方抽成50%,存在感较弱。
当年正值煤炭经济崛起之时,谁都知道承包煤矿是暴利生意,几乎没有人愿意主动放弃煤矿的承包权,陈鸿志何以一年间就能买到5个煤矿?当地人称,这些煤矿的所有权都是村集体,对于不愿被低价收购煤矿的矿主,陈鸿志就指使村委会出头解除承包合同,对于不听话的村委会,陈鸿志就指使村民出头闹事,把村支书和村主任搞下去。