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中金研报预计，2018年中国石化业绩可能会低于预期，除了受此次潜在原油交易损失的影响以外，今年第四季度国际油价大幅下跌超过20美元/桶或对中石化炼油和销售板块造成超过150亿元人民币的库存损失影响，并逐步反映在公司2018年10月-2019年1月的业绩表现中。
若该传闻为真，联合石化以超过70美元/桶的价格买进了3000-7000万桶，以目前WTI原油价格约45美元/桶计算，联合石化的损失在7.5亿-17.5亿美元之间，以当前汇率折算人民币约51亿-120亿元。2017年联合石化的净利润38.53亿元，这一亏损是其去年净利润的数倍。2018年前三季度中国石化的净利润为757.79亿元，子公司联合石化的亏损也将给中石化带来较大负面影响。
去年9月，当该公司放弃IPO时，他曾表示，该公司有“其它选择”来筹集资金。汽车行业的形势依然严峻，国际贸易摩擦造成了不利因素，沃尔沃最大的市场中国汽车销量下降，新的排放检测标准又冲击欧洲市场。沃尔沃的利润一直受到产品发布成本上升的挤压，加上贸易争端导致关税上升的影响有所升级。
有市场观点认为，中石化看多原油的交易表面上看并无太大问题，当时的原油市场情况复杂，较难判断后续价格走势。问题可能出在风控措施或其他方面，而并非投机炒期货。中国石化的公告中提及联合石化的亏损因油价下跌。今年石油价格一度飙升至2014年的高点，10月以后一路下跌，伦敦布伦特原油期货价格从10月3日86.29美元/桶的高点跌至目前的53.83美元/桶，跌幅37.6%。WTI原油期货10月3日的价格为76.41美元/桶，12月28日为45.70美元/桶，跌幅超过40%。
中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮对中新网记者说，近万米高空，风挡玻璃破裂，会瞬间面临失氧、失压、失温的冲击，气温骤降，身体会感觉很冷甚至被冻伤，突然失压的情况下，人可能会被“吸”出飞机，身体也会面临“失压病”的威胁，重则可能血管、肺部爆破，轻则马上犯晕，同时，风速和噪音都会很大，设备也会被吹得凌乱甚至失灵。
东博煤矿本身就是公司前期向大股东发行股份购买的资产，安源西煤矿的交易担保方也是公司的控股股东。公司在公告中，对于交易所的追问，多次强调两次交易的对手方及其股东均与公司大股东和实际控制人没有关联关系，也不存在任何利益安排或资金业务往来。此外，公司在回复中承认，确实存在公司已有的内部控制制度未能得到有效执行、内部决
