91含羞草

然而，如按照Canalys预计——即高通每年损失7.54亿的预期来计算，高通在接下来的七年时间内将累计损失52.78亿美元。另据高通公司2016财年年报，截至2016年9月25日，高通公司的全职员工大约有30500人。高通在其年报中也指出，公司已为超过210家公司颁发了付费许可证，这些公司中除了中兴通讯外，还包括华为、联想、LG、微软、OPPO、三星等公司。

25家寿险陷入亏损的同时，也有不少险企释放了利好的消息。例如，此前，几家大型上市险企发布了上半年的业绩预告：新华保险净利预增80%，中国人寿净利润预增115%到135%，中国人保预增40%到60%。险企利润大增，得益于非经常性损益的影响。此前，财政部、国税总局此前下发的《关于保险企业手续费及佣金支出税前扣除政策的公告》，因执行该政策，险企2018年度应交企业所得税大幅减少而使得利润得以释放。此外，受益于权益市场的投资收益增加也有利于利润的增长。

财险方面，市场集中度依然很高。数据显示，上半年，财险“老三家”公司保费收入4336.18亿元，平均增速12.9%，高于行业平均水平。其中，人保财险保费收入2353.35亿元，增速为 14.92%；平安产险保费收入1304.66亿元，增速为9.75%；太保产险保费收入 685.98亿元，增长12.28%。三家的合计市场份额达64.66%。此外，华安财险、国寿财险、中华财险、阳光产险的保费收入在百亿之上。

小摩：升中国中铁（00390）目标价至9.1元 维持“增持”评级小摩发表研究报告，称中国中铁（00390）公布的业绩及指引强劲，加上国务院会议公布进一步宽松政策，所以对中国中铁的预测进行了调整。该行上调中铁H股目标价12.3%，由8.1元升至9.1元，维持“增持”评级。

国内航线燃油附加费再次恢复征收6月4日，国航、昆明航空等多家航空公司集体宣布恢复征收国内航线燃油附加费。自2018年6月5日起，由人民币0元上调为人民币10元。流量漫游费取消2018年7月1日起，流量漫游费成为历史，手机用户的省内流量升级为全国流量（不含港澳台流量）。这也是三大运营商继2017年取消手机国内长途和漫游费后，贯彻落实国家提速降费政策的又一举措。

回到A股市场，当前市场已经逐步消化了疫情带来的冲击，很多优质的股票已经从疫情砸出来的深坑中爬出，黄金坑的机会已经被很多先知先觉的资金抓住，虽然后市可能还会有一定的震荡反复，但是市场的赚钱效应会逐步增加，特别是像建议大家关注的几大方向，消费、券商和科技，当然也包括新能源汽车等方向，都可以重点进行挖掘。坚持价值投资，做好公司的股东，2020年仍然是大有可为的一年。