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大型运输机的作用仅仅是承担运输任务的一种辅助性机种，担任物资和部队空运任务。看似价值并不是很大，就是一种给陆军提供服务，给陆军出力的苦力型机种，表面上看好像就是这个样子。但深入来分析，没有这些保障的话，陆军如何做到快速出击以及如何到达战场，美国到中东，游过去吗？前苏联的安-124是世界上最大的量产型运输机（据说前前后后生产力400多架），可携带120吨有效载荷（算下来能够带两辆99坦克）。近十年来，俄罗斯方面一直试图恢复生产安-124。本来俄罗斯和乌克兰已经谈的差不多了，但2014年俄罗斯与乌克兰发生战争，别说合作生产飞机了，以后简直就是仇家，由此中断了俄罗斯对乌克兰安东诺夫航空公司设施的使用。所以，俄罗斯就无法造出安-124。

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拉长时间来看，2012 年降准降息后股票市场表现一般； 2018 年由于金融去杠杆以及外界因素扰动，降准后市场仍单边下行。而在其他区间，降准降息后股票市场多迎来上行区间。春躁行情将起？A股市场素有“春躁”之说。中信证券统计发现，2000年以来，A股春季上涨频率达70%，显著高于其他时候。降准的落地，无疑为A股今年的“春躁”提供了有利的资金面条件。

二、准确把握冲击地压源头治理总体要求煤矿冲击地压防治工作要深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述要求，坚持以人民为中心的发展思想，始终把矿工的生命安全放在首位，以坚决遏制煤矿冲击地压重特大事故为目标，坚持问题导向、科学施策，积极推进煤矿安全生产形势持续稳定好转。一是超前预防、源头管控。把防治冲击地压贯穿于勘探、规划、设计、建设和生产管理各环节，全过程防范事故风险。二是科技支撑、创新驱动。系统探究冲击地压致灾机理，加快关键技术攻关和示范工程建设，推动科技、人才和管理创新。三是统筹兼顾、系统治理。统筹推进煤矿冲击地压、瓦斯、水害等重大灾害防治，增强矿井整体防灾治灾能力。四是分类处置、整体推进。强化综合施策与因矿施策相结合，加强政策配套和投入保障。

截至5月16日，环渤海动力煤价格指数报收572元/吨，与前一报告期继续持平。由于南方多地出现高温天气，下游电厂日耗震荡走高，增强了市场对于夏季电力和煤炭消费的预期，市场看多心态偏强；但港口发运结构稳定，长协发运占比超八成，从而本期BSPI指数继续维稳运行。

招商轮船前三季度实现营业收入98.1亿元，同比增长34.0%；归母净利润7.2 亿元，同比增长64.3%。而航运巨头马士基的业绩更高，第三季度该公司营收达100.55亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为16.56亿美元。前三季度营收达292.22亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为42.49亿美元。