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周三,波罗的海干散货运价指数(BDI)(BDRY)报1465点,较上一日升2.3%,再创年内新高。BDI是散装原物料的运费指数,可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所(Baltic Exchange)综合海岬型、巴拿马型,及超灵便型船运价指数编制而成。

为了增加对客户的了解,降低小微金融风险,银行也是费尽心思,有些经验是成功的,有些做法被证明失败,比如曾经红极一时的联保互保、风险过度集中的商圈贷等。近年来,为了引导银行资金向小微经济体倾斜,监管部门采用了“鼓励+考核”的双重策略,2015年3月,原银监会发布《关于2015年小微企业金融服务工作的指导意见》,将银行业小微企业金融服务工作目标由以往单纯侧重贷款增速和增量的“两个不低于”调整为“三个不低于”,今年监管层对银行的考核更突出小额、分散,又将原来的“三个不低于”改为“两增两控”。

这些使得波音陷入真正的危机。波音对MCAS系统进行升级,FAA重新审核737 MAX事实上,在埃塞俄比亚方面争分夺秒调查事故原因的同时,波音也在争取时间对备受争议的MCAS系统进行升级。在埃塞航空空难发生后,波音737 MAX系列飞机的新系统“机动特性增强系统”(MCAS)成为调查的焦点。这一系统确保飞机在有失速风险时,自动降低机头。

据CNBC报道,制裁的大部分影响将在2019年开始呈现,分析师们估计,在制裁实施后,伊朗原油供应将减少,轻则在20万桶/日,重则在100万桶/日。能源咨询公司Trifecta的主管Sukrit Vijayakar说:“伊朗对亚洲和欧洲的原油出口在今年晚些时候几乎肯定会下降,到2019年,一些国家会寻求替代方案,以避免麻烦,制裁也会开始产生影响。”

如今,深圳将试水“小额贷款保证保险试点”,由深圳市财政出资设立总规模为30亿元的中小微企业融资担保基金,鼓励银行和保险公司合作向符合条件的小微企业发放500万元以下、1年以内的流动资金贷款。数据显示,今年前7个月,银行业小微企业贷款增加1.6万亿元,增速持续高于同期全部贷款增速,另外,小微企业贷款余额占企业贷款余额的比例不断上升,从2013年末的29.4%上升到2017年末的33%。

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