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对于企业客户来说，使用快递100的好处是可以快速便捷地实现企业信息系统和快递物流公司的联通，一次接通众多快递品牌，从而可以满足各种快递物流的复杂需求；对于个人用户来说，通过快递100同样可以一次接入各大快递品牌，不仅方便比价，还能一站式获取各种快递服务。

国务院办公厅近日印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，明确要求在做好基础设施领域补短板有关工作的同时，防范化解地方政府隐性债务风险和金融风险，坚决打好防范化解重大风险攻坚战。孟玮说，地方政府要把握好“三个严格”。一是严格可研论证，在建设项目可行性研究阶段，根据地方财政承受能力和地方政府投资能力，充分论证资金筹措方案是否可行，加大财政约束力度；二是严格项目建设条件审核，区分轻重缓急，对确有必要、关系国计民生的在建项目，统筹采取有效措施保障合理融资需求，避免出现“半拉子”工程；三是严格担保举债行为，严禁违法违规融资担保行为，严禁以政府投资基金、政府和社会资本合作、政府购买服务等名义变相举债。金融机构关键是要审慎合规经营，尽职调查、严格把关，按照市场化原则评估借款人财务能力和还款来源，做到审慎授信。

但值得注意的是，在上市半个多月后，有2只战略配售基金已经逐渐转折价为溢价。截至4月19日收盘，华夏配售和嘉实配售在场内均为溢价状态，相比4月18日基金净值分别溢价2.07%、2.8%，此外招商配售、易方达配售、汇添富配售的折价率相比上市首日也有所降低。

与中信建投对应的是，天风证券去年不但收入同比大降近22%，排名更是下滑7个位次，现已跌至行业第15。除此以外，海通、国君两家沪上研究巨头排名大换位；除国盛外，中航、华西、国元等几家名不见经传的小券商也脱颖而出，成为“黑马”。在卖方研究正处在转型的十字路口时，各家券商研究所分别采用了什么样的打法，买方机构又给了他们什么样的评价？一起来看看。

新京报：年轻人多吗？牟其中：年轻人居多。平均年龄三四十岁。新京报：他们认同你的理念吗？牟其中：人之所以来，就看我们是一群梦想家，所以才来。新京报：公司员工的学历都怎么样？牟其中：研究生、本科都有。新京报：你看重学历吗？牟其中：不在乎，我更在乎经历。

欧盟国家的卡车目前无须办理通关手续，仅1%、即非欧盟国家的卡车需要；“脱欧”后，所有车辆都得走手续，势必导致这一人口仅数万人的小镇拥堵。“脱欧”导致的关税增加、成本上升、物流变慢等一系列问题是博柏利等众多英国企业不得不面对的现实，而最终“遭殃”的可能还是消费者。