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5．基建：2020年可能走出2019年的泥潭2019年，基建投资的增速延续2018年的低迷水平。继续在低位徘徊。1-9月，基础设施建设投资的累计同比为3.44%，还不及名义GDP的7.21%的一半。专项债的发行也很厉害，1-10月共发行2.14万亿元。发改委也加快了基建审批，但是基建投资增速仍然只是缓慢回升，这背后是什么缘故呢？

乘用车销量首当其冲。2019年1-10月，乘用车累计销量为17163114辆，同比下降10.9%。图16：乘用车销量 单位：辆资料来源：Wind 中信期货投资咨询部图17：乘用车销量增速资料来源：Wind 中信期货投资咨询部商用车的增速在1-10月当中，有4个月为负值，是5-8月。1-10月累计销量为3476183量，同比下降2.5%。比乘用车及汽车整体情况要好。

据此，法院综合全案实际情况，“酌定减少涉案车辆价款3万元”。北京经销商卖维修车消费者维权难，法院：退款退车北京亚奥之星汽车服务有限公司（法定代表人：颜健生，下简称“亚奥之星”）也曾因卖出维修过的奔驰车，被消费者告上法庭。案号为（2016）京0114民初5451号的判决书显示，2016年3月8日，谢先生与亚奥之星签订《销售合同》，约定购买奔驰R3204MATICBusiness一台，总价为555500元。当日谢先生交纳全款并缴纳保险费（13587.67元含车船税）、购置税（47478.63元），完成车辆上牌手续，并于生同日提走该车。

2014年9月，苹果内部讨论了与高通打交道的“未来场景”，包括计划“在2016年底之后”与合作伙伴一起“发起一场专利战”，以及与英特尔合作，“向高通施加商业压力”。这样做的目的是“给高通造成财务影响”，尽管苹果当时非常依赖高通提供的技术。在一项更严重的指控中，切斯勒的幻灯片显示，苹果曾启动一项计划，降低高通的专利价值，同时“制造证据”用于最终的诉讼。据称，苹果从其他供应商那里获得了廉价的专利授权。在随后的专利授权纠纷中，苹果拿这些专利与高通的专利进行类比。然而在公司内部，苹果也承认，这些廉价专利要弱很多。

除此之外，颜健生及利星行与梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（下简称“奔驰中国”），存在千丝万缕的联系。据《经济观察报》2012年报道，为了回报利星行对奔驰在华推广所做的贡献，颜健生任法定代表人的公司“Insight Legend LTD”，曾通过直接参股49%的方式，成为奔驰中国最大的股东。据新京报消息，当时，利星行集团董事局主席刘禹策、利星行集团董事沈秀明、INSIGHT LEGEND LTD公司法定代表人颜健生在奔驰中国董事会中有三个席位，“对奔驰中国有着很强的话语权”。迄今为止，利星行集团董事局主席刘禹策仍然是奔驰中国销售公司的董事长，颜健生则有利星行中国办事处法定代表人和奔驰中国董事的双重身份。

徐晓杰解释道，未来三大利好将继续支撑医药板块，包括政策推动的创新药井喷、仿制药供给侧结构性改革及健康消费升级等。这三个驱动因素在未来二至三年内将长期存在，并且不断会有事件发生。例如，相关上市公司业绩将不断兑现甚至加速增长、国产重磅创新药在未来三年集中获批、一致性评价红利2018年刚刚开始释放、健康消费升级的渗透率依然很低等，这些利好将带动医药行业特别是行业龙头的收入加速增长。