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“压力型体制”的弊病这么说来，上下级政府间的“默契”，是国家治理能力有限情况下的必然产物。一位乡镇党委书记给笔者讲过一个故事，很能说明这个道理。他在担任党委书记的时候，上级相关部门布置过一个任务：3个月之内要种40亩地的树。他就将这个任务分配给分管副镇长去办理，并指示财政所给予足够的经费支持。过了3个月，这位副镇长汇报说任务已经完成了；这位党委书记表达了赞许之意，说那就写个报告向上汇报吧，这事就算结束了。

在位于光谷的长江电气智能电网产业园，车间里的工人们正在加紧生产智能配电柜，这种设备大量应用于正在建设中的北京新机场。“配用电领域正在经历从‘功能化时代’向‘智能化时代’转变，这种技术变革带来巨大发展机遇。”长江电气党委书记、董事长王新城说，我们捕捉到智能电网市场的需求变化，加大创新投入迈向产业价值链中高端，自主研发了智慧变电站管理系统，在与国内外电气行业巨头的竞争中脱颖而出，依靠技术创新、产品优势等综合实力，一举拿下北京新机场核心区电气设备订单。

2019年亚马逊的营收需要较2018年增加23亿美元，才能获得1%的增长（2018年亚马逊全年营收2329亿美元）。最新数据似乎反映了这个担忧。4月末公布的亚马逊财报显示，尽管一季度净利润创历史新高，利润率几乎较一年前翻倍，但营业收入增速降至四年来最低点。

如何解决两大难题？目前，基于光动力学疗法的光敏剂已投入临床使用。比如：光敏剂苯并卟啉衍生物单酸在 2000 年被美国食品与药品监督管理局 （FDA） 批准用于癌症和视网膜黄斑变性的临床治疗；我国第二军医大学研制的血卟啉单甲醚也已经上市，被批准用于鲜红斑痣的临床治疗。

例如，在RoadBotics应用的主要城市——佐治亚州萨凡纳市，市政管理局职员Joe Sherouse介绍，职工需要检测超过700英里的公路，这项工作需要3年，耗时6000个小时才能完成，不仅耗时，还很消耗人力。如今，这个困扰了罗马2500年，并让萨凡纳市和其他城市感到头痛的问题，已经被RoadBotics找到了解决办法。这一技术的核心就在于街道巡逻车辆上安装的车载摄像头，后者可以记录道路情况并将录像上传到云端。RoadBotics的软件会运用影像加工技术对路面情况进行建模，为每一段路况进行评分，分级——从糟糕到完好不等。

他预计，在2021年之前，Snap都将一直处于亏损状态。在谈到斯皮格尔的决策时，他表示：“他这么做不仅是为了赚钱，也是为了证明他是对的。”Snap的现任和前任员工都表示，斯皮格尔独断专行的作风，他对自己直觉的依赖，以及他对其他高管和团队成员意见的不重视，导致了两大灾难：智能眼镜Spectacles的推出和Snapchat应用的重大改版。