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在国际国内因素出现“几碰头”的情况下，要确保经济运行在合理区间，需要进一步发挥宏观政策逆周期调节的作用。财政政策要更加积极，中央经济工作会议提出“推动更大规模减税、更明显降费”。这能够降成本，激发微观企业主体活力，更重要的是能够直接刺激民间投资和民众消费。

就国六标准即将执行之际所面临的挑战，记者联系了多家汽车企业。东风日产相关负责人回复记者时表示，在技术研发方面，相对于国五标准，国六开发难度较大，对技术要求较高，相应成本肯定有所增加。提前执行遭“跳票”2016年12月，原环保部和原质检总局联合发布了国六的标准并提出，轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。

不仅仅是这80万联邦雇员将第二次拿不到薪水，在这一天，美国联邦法院也将面临没钱可用的窘境。美国联邦法院行政办公室的资金将在这一天告罄。美国联邦法院行政办公室发表声明称，在美国联邦政部分机构关闭期间，美国的法院系统可以继续运作，但只能撑到1月31日。

据新京报此前报道，3U8633航班机长刘传建表示，此次故障“很罕见”。事发后，民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。空客称派技术团队配合调查唐伟斌介绍，根据国际民用航空公约附件13《航空器事故和事故征候调查》有关规定，民航局已向法国航空事故调查局（BEA）和空客公司发出通知。下一步，法方将派出专业技术人员来华参与事件的调查工作。

截至2017年12月31日，宜人贷累计促成借款总额已达 739 亿元。在解读财报的官方问答中宜人贷表示，到 2020 年公司信贷业务规模期望达到1000亿元人民币。上述深圳互金平台人士认为，这一目标对于宜人贷目前的营收成绩来说，存在难度。责任编辑：李锋

郁培文认为，所谓“跨界”其实并不稀奇，就是企业的多元化战略。本质在于企业要搞清楚多条业务线的协同点在哪，为什么能产生1+1大于2的效果，创造更多的价值。两家公司都在做相关多元化的战略。对美团而言，做网约车、共享单车是在消费端协同，这些业务可以更好地让消费者完成从线上浏览到线下到店的过程，增强平台的黏性；对滴滴而言，外卖、共享单车和网约车的共同点是在供应端可以相互借鉴出行规划，调配算法这些技术资源。目前看来，两家都想定位在大众市场中比较同质化的用户需求，因此只能是硬碰硬的竞争。