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T34坦克德国《世界报》在11月12日引用俄方人士的话称，第一批交付越南的T90S坦克已经抵达越南港口，并迅速进入其精锐坦克部队进行换装工作——这批新式坦克经历了漫长的采购过程，被越南寄予厚望，可谓千呼万唤始出来。越方订购的数十辆T90S将分批交付完毕，项目总价达到2.4亿美元（约合超过15亿人民币）。第一批坦克主要承担训练和换装任务，帮助越南坦克兵们快速适应这款新装备。毕竟由五对轮们一下就跳到最新式的俄国坦克，是需要适应过程的。

作为该高速路的承建和经营方，宁沪高速是江苏省唯一的交通基建类上市公司。公司从1997年在香港主板上市以来，从只经营一条沪宁高速公路江苏段的上市公司，发展到现在持股或间接持股18家企业的境内外两地上市三地交易（沪、港、美）的上市公司；公司直接参与经营和投资的路桥项目达到16个，拥有或参股的公路通车里程接近850公里；总资产规模达到466.76亿元。

美联储会议纪要将在美东时间周三下午2点公布。与此同时，市场还在继续紧密观察欧盟与英国的谈判，英国希望在退出欧盟时能达成贸易协议。意大利与欧盟之间就意大利预算案发生冲突的可能性也是市场焦点。经济数据面，美国劳工部宣布，美国9月新屋开工年化数字为120.1万幢，预期121万幢，前值修正为128.2万幢。9月营建许可为124.1万幢，预期127.5万幢，前值122.9万幢。美国9月营建许可环比下降0.6%，预期增长2%。

为什么会出现这样的问题？李飞飞还是知道的，她说：“问题的关键不在于事件本身，而在于时间点，企业的责任感、AI崛起、硅谷应该参与对话，所有这些因素交织在一起，Maven项目成为了交汇点。”虽然谷歌说自己“不做恶”，立场还不够鲜明。迫于压力，谷歌没有续签Maven合同，争议慢慢平复。一些谷歌科学家和高管组成团队，李飞飞也是其中一员，他们编写公开指南，承诺谷歌会用AI技术造福社会，避免工具出现偏见，不让工具伤害人类。一直以来，李飞飞都在为重返斯坦福做准备，不过她觉得自己有必要亲眼看到指南通过。李飞飞说：“每个机构都必须设立一套行事原则，评估流程时必须负责，我觉得这点相当重要。本杰明·富兰克林曾经说过，当宪法出台时，它可能不是完美的，但它的确是当时最好的。大家会有不同的意见，不同的派别可以继续对话。”李飞飞说，指南发表的几天是她当年最快乐的几天。李飞飞还说：“能够参与，能够做点贡献，对我而言相当重要。”

我的预期是：不会，至少短期不会。原因有三：1. 一定程度上，软性层创新已经完全KO硬性层创新，因为硬性层创新已经靠近天花板，软性层创新才可能带来新的格局。整个手机行业在硬件创新上已经用尽全力了，但突破性少有，即便是拉来了盟友，比如华为拉来莱卡，硬件的天花板已经依稀可见，世界并没有出现第二个乔布斯，行业已经认命。

银隆披露魏银仓最新刑事案件涉嫌骗取财政资金1.1亿元银隆新能源昨天发布的官方消息称，在最新的刑事案件中，公司大股东、原董事长魏银仓及公司原总经理孙国华等涉嫌骗取国家财政资金1.1亿元，涉嫌诈骗罪。魏银仓及孙国华等人的相关刑事案件已于去年11月8日正式立案侦查，三起民事案件已召开庭前会议，将于近期正式开庭审理。这些案件涉及侵占公司利益总计超过14亿元。