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网络约车为何能在货运领域实现快速发展呢?今年初,运联研究院等机构发布的《中国公路运输大数据报告》显示,中国公路运输的市场规模超过6万亿元。从运力组织情况来看,全网12吨以上车型组织个数为177.9万,平均每个组织的注册车辆数为3.28辆;从运力组织规模分布上看,92.8%的运力组织拥有车辆数在5辆车以内,超过100台的中大型车队占比仅有0.4%。

此前拉卡拉发布年报后,深交所下发了年报问询函,拷问包括给小贷P2P平台引流是否合规、一季度营收下降净利却增加、以及毛利率较高的原因及合理性等问题。5月8日晚间,针对深交所的问询函问题,拉卡拉逐一进行了回应。同时,券商中国记者注意到,此前以支付为主要业务的拉卡拉已逐步谋求转型,希望成为给中小微商户提供支付、金融科技、电商科技及信息科技的全方位服务公司,支付业务比重已从94%下降至85%。

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宏观经济的变化将直接影响钢铁行业,尤其是钢铁需求的变化。从今日新的宏观数据来看,未来钢铁需求的不确定性主要表现在投资环境的压力比较大。上半年固定资产投资增速不出意外的继续回落,放缓趋势自去年4月开始,至今已经连续15个月无法扭转;政策性因素导致基建投资大幅减速,交通运输等用钢需求明显受创;前期政策围剿的房地产反而突出重围,表现稳定;由民间资本主导的制造业一枝独秀,回升的态势愈发明显,高端制造业异军突起,结构性调整带动整体工业投资,制造业用钢有可能成为未来钢铁需求核心增量。

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