
15岁就能意识到给中国人起名能赚钱,这生意头脑小编不得不服啊,毕竟中国人自己起的奇奇怪怪英文名可不要太多。头一个要Cue到的呢,就是杨天宝女士。想当初《复联3》现身跑男的时候,一听到她的英文名后,见过大世面的各位都忍不住黑人问号脸:怎么会有女明星给自己起夜店脱衣舞娘风的名字???
之后的几年,把这个行业炒火的不是那些传统车企,而是一帮造车新兵。以贾跃亭、李斌、李想、何小鹏为首的互联网公司创始人们,纷纷加入造车行列。当年,贾跃亭的乐视汽车,因为未实现量产而常被人调侃“PPT造车”。而如今的互联网造车,已经从PPT的阴影中走了出来,但又走进了另一个深坑——量产。
前两天,FF91型电动车第一个白车身打造完成。白车身相当于整车生产的基础,是汽车生产冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中的第一步。FF91的工厂但白车身正向设计难度很高,国内能独立完成正向开发的公司寥寥无几。此外,白车身的完工虽然意味着可以制造整车,但不能证明已经做好了量产的全面准备。
2、积极拓宽融资渠道。进一步完善债券发行机制,实施民营企业债券融资支持工具,采取出售信用风险缓释凭证、提供信用增进服务等多种方式,支持经营正常、面临暂时流动性紧张的民营企业合理债券融资需求。探索实施民营企业股权融资支持工具,鼓励设立市场化运作的专项基金开展民营企业兼并收购或财务投资。
零跑对标的是华为的发展模式,因此也从华为引进了很多高管,例如负责市场体系的副总裁赵刚在加入零跑之前,是华为荣耀海外业务的负责人。从2015年起,零跑汽车自主研发了3个整车平台(小型、微型、紧凑/中型)及三电系统、智能网联系统和自动驾驶系统,前后总共获得了96项专利技术。
一是市场规模快速增长,上市公司数量2012年是1547家,2017年是2118家,增长37%。总的市值2012年是22万亿港元,2017年是34万亿港元,增长55%,日均成交量2012年是538亿港币,2017年是883亿港币,增长64%。今年一季度以来,更是日均成交量突破1000亿元。所以,这几个数据都是港交所的资料上我查了一下,总的就是这五年涨得比较快。