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编辑：张楠 叶松责任编辑：王涵24日，在大连船厂进行大修和升级的辽宁舰果然是在拖船的协助下，又再次出海试验了。这是辽宁舰进厂大修升级以来的第2次出海试验。或许还需要若干次的出海试验，辽宁舰才能完成本次大修和升级工程。从公开的画面上可以看到，在辽宁舰的飞行甲板后部，这次携带了10个集装箱，估计里面是本次出海试验的设备。外界估计，这次出海试航或许会进行舰载科目的相关试验，届时返航的时候瞧一瞧有没有轮胎擦痕就知晓。

沃兹尼亚奇：我决赛之前是很紧张的，我知道这场比赛会很难打。你知道吗，我当时想的是：轻装上阵吧，享受这段时间。我今天打得非常积极主动，我觉得 我们都打出了高水准。整场比赛，我没有一刻是放松的，因为我知道她是一位斗士，而且她今天发挥也非常出色。甚至直到最后一分，我都不敢确定谁能赢得这场比 赛，只是觉得自己有机会了。我知道我的机会来了。

美国8月JOLTS职位空缺减少12.3万个，经季节调整后为705万个，为2018年3月以来的最低水平。招聘活动减少，表明就业增长正在放缓，这在很大程度上是因为随着经济失去动力，劳动力需求下降。美联储主席鲍威尔在美国联邦储备系统“联邦倾听计划”活动中与当地商界和社区领袖进行交谈时重申，美联储的战略和工具一直是、而且仍然是有效的。“对美联储而言，将通膨维持在目标水准附近很重要，这样才有调整货币政策和稳定预期的空间，” 鲍威尔补充道，“历史上强劲的就业市场正使中低收入群体受益。”

责任编辑：陈鑫原告吉利汽车公司诉称，其系中国汽车行业十强企业、国家“创新型企业”和“国家汽车政策和出口基地企业”，已连续十四年进入中国企业500强。2018年8月8日，百家号用户“车有趣Y0U”在该平台上发布了题为“前瞻还是无耻,如何评价引领网络水军潮流的吉利”的文章。文章包含“打压竞品、恶意抹黑、贬低别人、抬高自己，吉利无处不在堪称铺天盖地的水军早已令业界人士无比头疼。”、“车企不钻心搞研发，只会搞外门邪道，请水军吹嘘，车辆质量问题频发是必然的”等大量虚假、未经核实且严重侮辱吉利品牌及企业形象的内容。该文章发布后，被其他新闻媒体、网站和自媒体多次、大量的转载和传播，严重损害了吉利的企业形象及产品声誉，在汽车业界造成极为恶劣的影响，吉利汽车的股价一度从16.8港币跌至15.16港币，累计跌幅近10%。

早在11月13日，美利车金融两处办公地点遭警方突查，并有多名员工被带走。美利车金融证实武汉、北京两地有员工在配合警方接受调查，具体原因不明。美利车金融方面表示，公司要在警方确认调查完毕才会合理合法的重启上市流程。10月31日，美利金融在美递交招股书，拟在纽交所上市，计划募集资金最多1亿美元。根据招股书，刘雁南通过全资公司Lendora Limited持有美利金融12.7%的股份，为第二大股东。美利金融的第一大股东为，新希望集团董事长刘永好间接控制的Key View Investments Limited，持股比例为16.3%。

但这些新科技一旦运用在金融业，就要按照金融业监管的规则进行公平监管。对所有进入金融服务业的FinTech公司、BigTech公司和第三方支付公司和各种交易平台等，应建立一种公平竞争、优胜劣汰并能保护消费者的监管政策环境。这样我们就比较容易理解前期P2P网贷缺乏监管，问题不断，爆雷不断，后期加强监管，风险逐渐收敛，总体可控；相反，对第三方支付有监管，相对发展比较健康，在保持了金融稳定的前提下，中国拥有了全球范围内最为广泛运用的最先进电子支付系统。同样，对ICO和比特币的强监管，也是从投资者、消费者保护以及防止金融诈骗和避免过度投机出发的。