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唯一与华闻传媒有关的是国广东方网络（北京）有限公司，其以2.89亿元成为朝歌科技2016年的第2大客户。但工商信息显示，华闻传媒是仅仅持有该公司12.99%股权的参股公司，中国广播电视网络有限公司才是大股东，其与华闻传媒并无关联。显然，华闻传媒所说的过亿元采购在朝歌科技这里“消失”了。即使华闻传媒与朝歌科技的第2大客户有关，但其贡献的收入接近3亿元，与华闻传媒所披露的1亿出头的采购金额显然相去甚远。对此，华闻传媒该作何解释呢？

那么针对这两种心态，笔者帮大家逐层分析看看：回本就卖，明智吗？大多数同学都是熬过了艰难的2018，眼见着手里的基金刚刚回本，就暗自感叹终于把钱赚回来了，着急抛售。但你真的赚了吗？笔者建议大家思考几个问题：第一，你投资的目的是什么？是为了财富增值？还是像现在这样回本就卖？相信多数人都会选前者，因为明显回本就卖是白忙活一场，没赚到钱。

据介绍，“君士坦丁奖”评奖维度涵盖了创新性、有效性、普适性和社会价值等多个指标，此次君智申报的“以消费者为导向的波司登品牌竞争战略重塑”项目案例，因为在这些评价指标上表现卓越，最终在与来自加拿大、意大利、新加坡、奥地利等20多个国家的160多个案例的角逐中胜出。

宁吉喆表示，中国拥有全球规模最大、最具成长性的中等收入群体，据测算2017年中等收入群体已超过4亿人，2018年还会增加。标准是什么？中等收入群体是有测算标准的。以中国典型的三口之家的年收入在10万元-50万元之间，中国有4亿人，有1.4亿个家庭，有购车、购房、闲暇旅游的能力。

同年9月，平安人寿宣布全面数据化经营转型，，再次调整组织架构，通过实施“2355”改革工程计划，构建五大职能中心和五大销售区域，强化科技赋能和价值经营。从东西南北四大区域管理模式变阵一元、二元事业群组织格局，再到“2355”改革工程。中国平安联席CEO李源祥表示，“组织架构变革主要是数据化经营转型的需要，也是一次管理层面的战略升级。搭建总部超强大脑，优化部门建制，重新设计业务流程和岗位，提升管理效率”。

包括本就拥有资质的江铃新能源在内，目前江西省的将近20个新能源汽车项目中有生产资质的不超过五家。“其它的项目麻烦了。”上述规划处管理人员对这些“先上车后补票”的项目发展并不看好。事实上，江西省的新能源汽车项目的过热只是此前全国新能源汽车行业的缩影。据经济观察报此前的统计，从2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为10262亿元人民币，已公开的产能规划达到2124万辆。而中国新能源汽车的阶段性目标是到2020年年产销达到200万辆。这意味着，如果加上2014年的600多亿元投资和60万辆产能规划，两年前中国就已经拥有超过目标10倍的新能源汽车产能规划。