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“当时公司已经停摆，我总不能让后端卡着进度吧，所以就把他招进来。第一个月是完全看不出来的，没想到第三个月就出现测试当天手机关机跑路这种情况。”尹柏霖说道。如今，螃蟹网络的现状是“项目已死，创始人负债数百万”。由于燕飞宏与螃蟹网络签订有竞业禁止协议，螃蟹网络正在启动相关的法律程序。

北京公交将探索与打车平台合推“网约公交”今后，北京市民将有机会利用网约车平台打“公交”了。1月15日，在市十五届人大二次会议小组会间隙，市人大代表、北京公共交通控股（集团）有限公司董事长王春杰在接受北京商报记者采访时透露，去年9月北京公交集团已经开始试运行的“网约公交车”目前遇到了约车App用户黏性不高、上座率相对较低等问题。对此，集团有意广泛寻找合作伙伴联合推进这项业务不断优化，创造可持续的经验模式，不排除和目前市场上已有的网约车平台进行合作，由这些互联网平台负责流量入口，公交集团提供线下服务。

消息一出，趣店股价应声大跌，21日当天跌幅高达16.46%。22日，趣店再次大跌4.07%。从上市之初最高的35.45美元到现在的9.01美元，七个月以来，趣店的跌幅高达74%。净利润大幅下滑，股价暴跌的趣店，这次真的要凉了吗？三一家网贷公司最重要的是什么？当然是用户量。用户量决定了放款量，决定了净利润，决定了一家网贷公司的所有。

第一象限是关键使命+主航道，包括移动搜索、Feed和手百；第二象限是关键使命+护城河，包括PC搜索和大商业（所谓关键使命意味着已成型可变现）。第三象限是非关键使命+主航道，包括百度金融、Duos、智能驾驶、智能家居、智能云、短视频和AIG；第四象限是非关键使命+护城河，包括贴吧、知识、地图、糯米等（所谓非关键使命意味着其仍在探索和孵化中）。

葛志强为山东省地方金融监督管理局副局长（山东省金融工作办公室副主任）。原山东省金融工作办公室主任（山东省地方金融监督管理局局长）、山东省金融工作办公室副主任（山东省地方金融监督管理局副局长）职务自然免除。省大数据局山东省人民政府决定，任命：

北京公交集团介绍，乘客“约车”后，后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合，最晚在订单时间前40分钟，乘客会收到系统发送的站台及车辆信息，找到所乘坐的车辆。生成“合乘”定制公交服务班次后，会通知乘客通过支付宝、微信支付车费。对于下一步网约车的发展方向，王春杰透露，今年，北京公交集团将会探讨网约公交车和网约车平台等企业合作的可能性，共同寻找适合这项业务发展的、可持续的发展模式，但目前还没有确定具体的意向对象和合作时间表。