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据悉，英航是第一家确定将所有业务转移至北京大兴国际机场的国际航空公司。此举也将有助于英航通过与同样即将转场至北京大兴国际机场的中国南方航空公司的代码共享协议，扩展其航线网络。英航表示，伦敦至北京的航线将继续保持每日运营，冬季由波音787-9机型承运，夏季由波音777-300机型承运。英航计划在未来五年内投资65亿英镑，为旅客优化设施及服务，包括提供机上Wifi和在座位上提供电源，对128架长途飞机进行内饰装修，并接收交付的72架新飞机。今年，英航还推出了新商务客舱Club Suite。

四被告共同辩称，该歌曲属于可分割的合作作品，众得公司对该歌曲的曲作品不享有著作权利，仅有权对词作品主张权利。滨海法院经审理查明，歌曲《牡丹之歌》系为电影《红牡丹》而创作的合作作品，合作作者之间理应具有共同创作的意图，且该歌曲的歌词与曲谱在创作方式与表现形式上可予明确区分、合作作者对各自创作的部分可以单独使用，在不损害作品完整性的前提下，曲作者唐诃、吕远就该歌曲的曲谱享有著作权，词作者乔羽就歌词部分亦享有著作权。从两者的作品名称看，仅后半部分“之歌”二字相同，但“x之歌”本身系对歌曲这种作品形式的一种惯常表达，而歌名中反映歌曲核心内容的主题部分显然不同。从两者的内容和主题看，两首歌歌词的核心内容和表达主题并不相同。从两者的具体表达方式看，两首歌对应部分的歌词中仅有“啊”字这一不具有独创性的语气助词相同，除此之外，《五环之歌》的歌词中并未使用或借鉴《牡丹之歌》歌词中具有独创性特征的基本表达，且为配合歌曲的整体风格，《五环之歌》的歌词中还加入了说唱元素，故《五环之歌》的歌词已脱离歌曲《牡丹之歌》的歌词，形成了独立的一种新的表达。最后，从整体上看，两首歌曲的创作背景及歌词部分所体现的风格与表达的情感也存在差异。综上，即便《五环之歌》的灵感和素材来源于《牡丹之歌》，并使用了与歌曲《牡丹之歌》中对应部分的曲谱，容易使人在听到这首歌时联想到《牡丹之歌》，但该案并不涉及对《牡丹之歌》曲谱使用行为的认定，仅就歌词部分而言，《五环之歌》的歌词不构成对歌曲《牡丹之歌》歌词的改编，故未侵犯众得公司对歌曲《牡丹之歌》词作品享有的改编权。据此，判决驳回众得公司的诉讼请求。

文中这位机长称，除了上世纪50年代初的“德哈维兰德彗星”（de Haviland Comet）飞机，埃航与狮航的两次空难是目前仅有的，因结构设计缺陷导致飞机在飞行中解体的事故。引发两起事故的部分原因，是由于波音公司没有在飞行手册中详细地描述操纵特性增强系统MCAS（Maneuvering Characteristics Augmentation System），阿本德提出质疑，“飞行员还能信任波音的其他产品吗？波音还隐藏了些什么？”

交易策略：环保限产力度不及预期，焦炭1901反弹抛空，抛空区间【2350，2500】；焦煤维持【1150，1350】宽幅区间震荡，短期注意逢高抛空。风险提示：4.3米焦炉出现推炉现象。1、焦炭价格运行逻辑自7月中旬以来焦炭价格大幅上行并创出年内新高，期货1809合约涨幅达40%，1901合约涨幅近36%，现货经过5轮上涨累积涨幅达550元/吨，山西部分焦企开启第六轮提涨，焦炭成为黑色系里面最亮眼的品种，也从成本端对钢材价格起到较为明显的支撑作用。

2016年、2017年，小米系基金金米投资、PeopleBetter分别进入乐鑫科技前十大股东之列，截至目前，金米投资持有2.5%股份，People Better持有0.5%股份。李东生：投资晶晨股份与利元亨晶晨股份也被李东生相中。根据招股书，2015年3月，晶晨第二次增资中，TCL王牌和创维投资便进行认购，截至目前，TCL王牌持有晶晨股份11.29%的股份，为第二大股东，也是晶晨股份的下游客户。

对于美团收购摩拜的原因，美团内部信称，“作为创新的绿色出行解决方案，摩拜将是我们生态的重要组成部分。摩拜单车是城市三公里出行最便捷的工具，将成为美团到店、到家、旅行场景的最佳连接，既为用户提供更加完整的闭环消费体验，也极大地丰富了用户的消费场景。”