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上市银行规模巨大的再融资，主要通过可转债、二级资本债等工具进行。根据第一财经记者统计，上述银行再融资中，二级资本债、可转债作为融资工具，合计金额达到5360元，占比超过66%，而优先股、定增等占比不足34%。然而，银行天量再融资的同时，部分银行的资本补充之路并不顺畅。除了南京银行140亿元定增方案被否之外，平安银行、宁波银行的再融资计划披露已有一年半时间，至今未获得证监会批准，并在反馈意见中要求相关银行就资产质量、应收款投资与去杠杆等问题进行补充说明。

除了银行内部已有的投行部和资管部联动，银行和券商投行部门的联动也有空间，站在银行资管条线角度，主要是通过合作加强获取资产的能力。另外，银行和券商投研部门的合作也有待进一步开发。据21世纪经济报道记者多方了解，目前已经有不少券商研究院加大了对银行营销力度，包括以提供投资策略和产业投资分析为切入点，寻求和银行在委外投资之外的多方面合作。上述股份行资管部高管就表示，已经和基金研究团队合作ETF（交易型开放式指数基金）相关研究和投资，旨在行业投资方面加强自身能力。

财报显示，和佳股份近年来业绩增长乏力，2014至2018年，和佳股份实现营收分别为9.30亿元、7.91亿元、9.19亿元、11.12亿元、11.96亿元；实现归属于上市公司股东的净利润分别为2.23亿元、1.06亿元、0.89亿元、0.93亿元、1.01亿元。

一个也许只是想博美人一笑的推特，给马斯克带来了巨大的麻烦。SEC的上诉决定一出，特斯拉股票应声大跌。为了避免和SEC对簿公堂引发特斯拉股价继续下跌，傲娇的马斯克立刻“认怂”，以最快的时间与SEC达成和解，以极大诚意表示自己会改过自新，希望SEC能宽大处理。鉴于马斯克良好的认错态度，SEC也放他一马，但是马斯克必须做到以下两点：

交通银行（港股03328）金融研究中心首席研究员唐建伟在接受时代周报记者采访时指出，中西部地区基建设施建设的饱和度相对较低，因此政府的着力点还是放在基建，从经济增长结构上看，更依赖投资来拉动。以陕西为例，陕西省发改委公布2019年重点项目年度计划共计600项，续建项目262项，总投资17087亿元；新开工项目123项，总投资7787亿元。从新开工的项目来看，“三个经济发展工程”中包含了西安至安康高铁、西安至十堰高铁、延安至榆林高铁、西安地铁1号线（三期）、西安地铁8号线、西安地铁14号线、西安咸阳机场扩建工程（三期）、西安咸阳国际机场站坪扩建工程等18个项目。

从发动机起火到内置弹舱，苏-57可被吐槽的点还剩一个最大的“隐身不行”，它会再次出现什么逆转吗，且让我们拭目以待。苏-57发射巡航导弹是挂载能力的一种体现，而并非代表其只是一款巡航导弹载机在中国隐身战机的发展规划中，挂载先进空面导弹是“必备能力”，图为歼-31挂载方案之一