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周五（16日）美股盘初，截至21：45，玖富涨6.99%，报10.25美元。美东时间8月15日，玖富正式在美国纳斯达克证券交易所IPO上市，上市首日股价冲高回落，截至收盘玖富股价报收9.58美元/股，以0.84%的涨幅免遭破发。据财报显示，2016年至2018年，玖富集团每年的净收入分别为22.61亿、67.42亿和55.56亿元人民币；净利润则分别为1.62亿、7.24亿和19.75亿元人民币。从数据来看，玖富的净利润增长非常快；从注册电子账户的数量和财务数据来，玖富的发展前景非常好，数据不断呈倍数的增加。

此前，星际荣耀与零壹空间曾分别成功发射2枚固体亚轨道探空火箭。所谓亚轨道，是指在距地球35到300公里高空进行飞行，超过这个高度才是轨道飞行，而国际空间站的运行轨道在400公里左右，在亚轨道飞行时仍受地球引力的牵引。成都海成投资有限公司合伙人刘余魏介绍，亚轨道探空火箭主要用于先进空天技术的验证飞行试验，满足客户在大气物理试验、旅行、农业服务等方面的需求，在他看来，亚轨道试验这一细分市场，是比入轨运载火箭更现实的一片蓝海。其投资的吉林进取空间，正是瞄准这项业务。

责任编辑：王嘉源据央视新闻报道，根据朝韩双方协商，文在寅宣布此次会晤成果包括：双方再次确定半岛完全无核的立场，双方共同认为应尽快促成朝美首脑会晤；朝韩6月1日将举行高级别会谈；将召开军事会谈以及促成离散家属团聚活动的红十字会谈。韩联社援引青瓦台27日消息称，韩国总统文在寅26日会晤朝鲜最高领导人金正恩时表示，希望朝韩携手实现半岛和平与稳定，为此一定要成功举办朝美首脑会谈。文在寅表示，两国首脑认为应成功举行原定6月12日的朝美领导人会晤，同时再次明确应尽快履行《板门店宣言》。

传统车企的电动化反击从严格的意义上来讲，传统车企的对手并不完全等同于造车新势力。在业内人士看来，更多的竞争来自于各个细分市场中的搏杀。但是，短短几年间，气势汹汹的造车新势力们在原本已经固化的汽车工业上撕扯开了一个新的空间。并非传统企业没有看到电动化与智能化的发展，但这样的机会往往给后进者打开了一扇窗，后进者们思考着如何在窗口关闭之前挤入市场，传统车企们更多的考量则来自于如何守住并开拓自己的领地。

速度！流量漫游费取消政策落地仅花3个多月流量漫游费取消的话题最早可追溯到2017年。按既定计划，去年9月1日起三大运营商全面取消手机国内长途和漫游费，不过仍区分本地流量、全国流量。在手机国内长途和漫游费取消前的2017年6月份，中新网曾首家策划报道《手机长途漫游费将取消 流量为啥还分本地和全国通用？》，流量漫游费的问题开始引起网友强烈关注。

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