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什么是第二境界？简单地讲，可以叫做自动泊车。其实严格意义上讲，它不是自动泊车，它是最后一公里的无人驾驶。为什么这个是第二境界？为什么它会比完全无人驾驶时代更早到来？因为它处在一个低速环境中。今天当我们要上班的时候，把车开到大楼门前，你还要慢慢地去找停车场，有时候还要跑到地下去，在地下找半天，很多的车位又非常小，不熟练的司机还停不进去。但是很快我们就应该能够使车具备自动泊车的能力。当你把车开到目的地、开到大门、开到离电梯很近的位置的时候你可以下车，这个车可以自己去找停车的位置、去到黑暗的地库里。不仅如此，当它具备这个能力的时候，它其实可以在拥堵路段，到最后一公里的时候、到离你的目的地只有几百米路程的时候，你前面已经堵得走不动了。这个时候你就可以下车步行到你的目的地去，让车慢慢地跟着这些车流行进，最后到达你的目的、找到你的停车位。为什么这样一种技术会更早地到来，因为低速使得风险大幅度地下降。大家想一想，如果在高速路上如果稍微出一点事的话，可能就是很严重的事故。但是在日常生活中，如果公园里有个人在慢跑，不小心撞了你一下，你一点事都没有。所以当一辆车在以一个比较慢的速度行驶的时候，难么我们要解决的问题其实就简单了很多，我们可以做的实验就多了很多。所以最后一公里的自动驾驶，会提早到来。而且一旦这个时代到来，它对那些不具有最后一公里自动驾驶能力的车，会有一个挤压效益。试想一下，当你在路上已经堵得一点儿都走不动的时候，你前面那辆车的司机下车自己走到目的地去了，而你跟着无人驾驶的车在慢慢往前挪，这是一种什么感受？所以我们认为，智能网联汽车的第二境界是自动泊车。

要点六：富士康成功引入战略配售为什么“战略配售”一下火起来了？这可能与富士康的发行上市有关。由于独角兽回归将形成巨大的吸金效应，对于本就偏弱A股市场而言可谓压力重重。那么，如何能平稳的过渡，既能保证优质企业回归，又不对市场形成大的冲击呢？富士康也就是工业富联的发行对市场而言很有参考意义。根据富士康的招股说明书，其拟发行19.7亿股，占发行后总股本的10%，融资金额为272.53亿元。

那么，除了家庭之外，其实我们每天的生活也好、工作也好，我们接触到的每一个行业，在智能化这条路上都有非常大的潜力。无论是智能的医疗——今天机器去读片子，很多时候已经比人更精准了。还是智能的教育——古人讲的因材施教，以后计算机、电脑可以比任何一个老师更了解我们这些学生。

明天，A组的选手将进行第二轮的征战，其他组别的选手也将站上发球台，精彩继续，请关注“汇丰青少年”微信公众号获得更多赛事信息。在最近6场比赛4次告负，以及过去两年都只能带领俄罗斯征战世界二组的比赛后，2004年的法网冠军米斯金娜辞去了俄罗斯联合会杯队长的职务，她本人对这一决定也发表了长篇声明。

欧洲与印度商会的秘书长苏尼尔﹒普拉萨德表示：“大多数印度企业习惯将英国视作他们步入欧洲的切入点。很明显，这一选择主要取决于英印两国历史渊源和语言因素。但是，随着英国脱欧，这些企业将目光转向了德国、法国、比利时。它们希望通过贸易协定来促进投资和贸易活动。”

修订后的《业务实施办法》已经交易所理事会审议通过并经中国证监会批准，将自2019年10月28日起施行。按照原有办法，沪港通下港股通股票包括：一、恒生综合大型股指数的成份股；二、恒生综合中型股指数的成份股；三、A+H股上市公司的H股。深港通下港股通股票包括：一、恒生综合大型股指数成份股； 二、恒生综合中型股指数成份股； 三、恒生综合小型股指数成份股，且成份股定期调整考察截止日前十二个月港股平均月末市值不低于港币50亿元，上市时间 不足十二个月的按实际上市时间计算市值；（四）A+H股上市公司在联交所上市的H股。