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“未来，车的发展方向应该更节能、更绿色、更智能，新技术、新材料、新器件、新结构将不断采用，与数字化技术将进一步深度融合，列车重量和阻力将不断降低，会更加节能，列车噪音等排放会进一步减少，会更加绿色，列车将具备自感知、自诊断、自适应、自修复能力，会更加智能。”张波认为。

印度《第一邮报》4日发文说，“21世纪的印度海军正在成为影响印度洋地区的强大力量，印度将保持主导地位”。文章称，“中国是印度在该地区的主要竞争对手，控制了约60艘潜艇并在这一海域活动。相比而言，印度目前只有14艘常规动力潜艇——这将导致印度在竞争中处于落后局面”。

回过头来再看看当时的这些话，我似乎懂了一点。也许，阿里公司内部有履带战略，他也想在阿里外部造出履带，从而形成真正可持续发展的生态。生态里不一定只有成功，更多的是被吞噬的失败，有食物链，有优胜劣汰，有生死考验。所谓自己构建全部生态的欲望，只是一种幻想。市场的高度竞争，养育了阿里这个庞然大物，现在庞然大物也需要更好的生态，参与更多的新一轮市场竞争，再从竞争中汲取继续成长蜕变的力量，其中必有巨大质疑，但也必有诸多创新。

笔者之所以突然想写马云的理想，是因为看到两件事。第一件是我关心的支付领域——“6月25日，全球首个基于电子钱包的区块链跨境汇款服务在AlipayHK上线，香港汇到菲律宾仅3秒钟”。说实话，对于一个想要研究这方面的人来说，这个实践还是令人激动的。想到香港，就会想到菲佣，想到菲佣就会想到汇钱回去养家，多么直接的需求的实现，这不是“所疑即所解”吗？

北京时间昨晚（15日），叙利亚时间昨天下午，在紧张的采访报道中，凤凰卫视驻大马士革记者哈桑·阿巴斯，接受了中国之声《新闻纵横》采访。叙利亚人民如何看待战争，他们的生活受到了哪些影响？哈桑为大家讲述最为真实的叙利亚。“化武”根本不存在，美英法旨在削弱叙利亚

另外，之前美国白宫宣布，可能会对中国价值500亿美元的高科技产品征税，未来几天特朗普就要作出决定，是否实施。根据商务部的表态，中美贸易谈判的成果是建立在互相不征税，互相不进行制裁的基础上。如果美国单方面宣布对中国的高科技产品进行征税，之前中美贸易谈判取得的共识就无法生效，这可能会倒逼特朗普放弃对中国高科技产品征税，但是现在仍然存在比较大的不确定性，这也导致投资者对于后市比较担忧。