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具体而言，企业集团基本上都是围绕国有资产监管机构确定的主业，在主业范围内从事生产经营和管理。国有资本投资、运营公司是按照国家确定的目标任务和布局领域设立，目的是优化国有资本布局，促进国有资本合理流动。“设立的国有资本投资、运营平台，更多是履行国有股东的职责，对国企进行100%控股是不可能的，更多是持股30%、40%之类的。要实现这种平台的投资运营，需要推动国企混改，实现资企分离——投资运营平台进行资本运作，国企回归主业。改组组建国有资本投资、运营平台，部分资本需要划拨到平台旗下，也会有国资的重组整改等”，文宗瑜表示。

一直以来，驾校教练和学员在权利上不对等，前者在驾考报名上垄断资源，后者权益得不到有效保障。业界专家认为，这既需要管理部门加强监督、从严执法、常抓不懈，并采取建立黑名单制度，增设考场考点，以及加强考试社会化等措施，同时，也需要学员积极维权，敢于对驾考“潜规则”说不，管理部门与学员共同发力，才能斩断背后的利益链，还人们一个舒心放心的驾考环境。

我们相信，去杠杆的大方向没有变，未来中国经济的高质量发展不是继续靠举债来发展，而是靠创新来发展。货币为何超发？影子银行失控！过去十年，我们的货币严重超发，体现为广义货币M2就从40万亿翻了4倍到170万亿，还有银行理财所代表的影子银行从5000亿翻了60倍到30万亿，加总之后的中国真实货币在十年之内翻了5倍，年均增速接近20%。

学员成了“摇钱树”“我们学员现在已经成了驾校和考场的‘摇钱树’。”今年6月，一直想学车的舒馨看到重庆主城区多所驾校打出“学车只需2680元，两个月拿驾照”的广告，经过对比，她选择在九龙坡区的一所驾校报名。“报名费确实只要2680元，可练习科目二时，驾校里面一些乱七八糟的事情就开始显露出来。”舒馨称，一个教练车通常要带五六名学员练习，平均算下来每个人每天练不了几次，并且因为场地偏僻，每天要在外面吃中午饭。“吃饭时都是教练带我们6个学员一起，采用AA制，但随便点几个炒菜都要花两三百元。”

温彬指出，创新型增长模式是中国经济实现高质量发展的根本动力之一，而中国资本市场与创新型企业发展高度紧密结合。因此，以科创板为突破口，进一步深化资本市场改革，提高直接融资比重，不仅是改善中国融资结构的重要举措，更将成为支持中国经济高质量发展的助推器。

但是大家不要忘记，货币放松这种事情其实已经发生不止一次了，如果把降息或者降准定义为货币放松的话，在08年以后我们已经放松过三次货币政策，而如果算上这一次的话就是第四轮。此前的三轮放松分别发生在08年9月，11年12月和15年2月，而每一次都是以喜剧开场，开始放水的时候大家都很高兴，经济回升股市上涨，但到了最后无一例外都是以悲剧收场，债务攀升，经济回落，只有房地产泡沫越吹越大，而汇率压力也与日俱增。