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但另一方面，从主动偏股型基金重仓股配置特征角度，医药生物行业依然是颇受青睐的。机构分析数据显示，相较于全市场股票行业分布，医药生物行业是去年四季度基金重仓股中超配最多的，配置比例为14.1%，超配比例为6.29%。从单只基金来看，2018年收益率排名靠前的多只医药主题基金均没有明显减仓，包括富国医疗保健行业、上投摩根医疗健康、交银医药创新、中海医疗保健、中海医药健康产业等，这些基金在去年四季度末的股票仓位基本与去年三季度末持平，部分基金股票仓位甚至略有上升。

（大家都在欣赏直-20的精彩表演时，又一惊喜接踵而至（原图：摄影人王正坤））虽然曝出的这张照片不算清晰，但5叶旋翼这个最为显著的特征，还是足够令我们辨认出这就是一架直-20而非“黑鹰”。如果大家继续深入观察的话，可以发现照片中的这架直-20，不仅位于尾梁末端的后起落架被移到了机腹靠后的位置，就连原本长方形的平尾，也都一并做了切角处理。很显然，这些设计变化都是为了满足上舰所需的机身折叠需求。看到这里，这款直升机的舰载型直-20的身份已然呼之欲出。

更为重要的时间节点在2018年，丽珠医药不仅营收增速降至近几年最低水平，归母净利润也迎来负增长。这与公司大品种销量下滑有直接关系。据财报信息，丽珠医药以医药产品的研发、生产及销售为主业，产品涵盖制剂产品、原料药和中间体及诊断试剂及设备，2018年中药制剂板块录得营收15.32亿元（人民币，下同），较上年下降25.07%，是所有业务中下滑最厉害的一块。

本次交易完成后，上市公司的控股股东将变更为科元控股，实际控制人将变更为陶春风，原控股股东瀚澧电子的持股比例将由19.76%下降至2.66%。本次交易前，仁智股份的主营业务为油田环保治理、井下作业技术服务、石化产品的生产与销售、新材料的生产与销售、大宗贸易业务。近年来，因公司管理不善，主营业务持续萎缩，利润严重下滑。2018年以来，受多个诉讼事项影响，仁智股份整体流动性趋紧、资金紧张，经营压力较大，主营业务发展严重不达预期，公司面临较大的经营风险。

如今，滴滴的顺风车也终于上线。媒体曾报道，滴滴顺风车去年年收入在8亿元。虽然过去能够盈利，但程维在媒体开放日上称，顺风车如果未来要上线的话，价位还是比较低的，一定不会把规模和盈利当成主要的目标，顺风车业务还远远没有到盈利的阶段。根据柳青的说法，顺风车业务存在巨大争议，滴滴全天的出行订单总数约为2000万—3000万单，顺风车订单仅为100万-200万单，滴滴是否要为这项业务承担归零的风险，这也是滴滴内部纠结的原因之一。

我希望能够把海南打造成为国际贸易的单一窗口，要利用区块链技术彻底把海南岛变成中国第一个最独特、最有优势的数字化岛屿。只要用数据，只要用移动支付，这样的企业一定是面向未来的。跑到这儿来讨论税收政策，或者首先向你来讨论税收，再讨论土地的企业，一般都是有问题的。（罗朴华/整理）