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从发动机起火到内置弹舱,苏-57可被吐槽的点还剩一个最大的“隐身不行”,它会再次出现什么逆转吗,且让我们拭目以待。(作者署名:迷彩派)苏-57发射巡航导弹是挂载能力的一种体现,而并非代表其只是一款巡航导弹载机在中国隐身战机的发展规划中,挂载先进空面导弹是“必备能力”,图为歼-31挂载方案之一

营收增速加快的原因之一在于票价水平有一定上升。从半年报指标上看,三大航的每座公里收益都有部分细分指标上涨,例如南航的国际航线上涨3.3%,国航的国内航线上涨1.44%,东航则整体上涨2.53%,其中国内涨3.2%,国际涨1.42%。南方航空营销委副主任肖勇在8月29日举行的业绩沟通会上介绍,对于南航而言,今年上半年,除了日本、韩国等市场表现出比较强劲的需求外,欧美市场的运价也有提升。此外,国内航线票价市场化改革也在一定程度上提振了公司业绩。

除了一些本来业绩较差的上市公司,蓝筹股也出现业绩雷。东阿阿胶(000423)披露业绩预告,预计公司2019年半年度净利润为1.81亿元至2.16亿元,同比下滑75%-79%。东阿阿胶表示,在连续十二年保持持续增长,且净利润年复合增长率20%以上之后,当前伴随着企业规模的逐渐扩大,受整体宏观环境等因素影响,以及市场对阿胶价值回归的预期逐渐降低,公司下游传统客户主动消减库存,从而导致公司上半年产品销售同比下降,公司也进入了一个良性盘整期。

账面数据如此好看,为什么我们还会说云米的上市属于无奈之举呢?答案是,它缺钱了。尽管营收和利润均保持了高速增长,但是云米科技却变得比以往更加缺钱。根据云米招股书显示,2016年云米的经营现金流为1549万,基本与净利润持平;2017年云米经营现金流为1.239亿元,超出净利润将近3千万,属于现金流比较充裕的理想状态。然而到了今年上半年,尽管实现了将近8千万元的净利,但是账面经营现金流却为负的1788万元,净利润现金含量从去年的+133%直接下跌到了-25%。

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