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这意味着至少有21款视频会受影响，包括快手、微博（视频）、抖音、梨视频、秒拍、映客、花椒、美拍、西瓜、火山、百度好看、360快视频、秒拍、波波视频、小咖秀、人人视频等。相比之下，腾讯微视是持有牌照的，微信的举动一度被认为是在给微视开路。但5月21日，微信发布《关于升级外链管理规则的补充公告》，宣布删除前述公告的第二条。这似乎也验证了马化腾所称的“平台一视同仁”。

安信国际表示，中国铁塔的营业收入在全球所有的专业铁塔公司中是最高的，但其净利率却最低，主要原因是中国铁塔的营业成本较其他公司更高，尤其是折旧和摊销成本。在比较大的资金压力下，中国铁塔上市后的一段时间内大概率会将每年的净利润留存进行再投资，或者偿还其带息负债，因此公司在分红政策上应该不会有让人期待的表现。

事实上，上述可转债破发并非孤例，长江商报记者发现，上周上市的威帝转债、德尔转债、盛路转债和博世转债4只可转债，在上市首日均告破发。Wind数据显示，如今仍在交易的98只可转债中，低于发行面值100元的可转债达59只，占比超6成。其中，价格跌幅最大的为辉丰转债，截至昨日收盘，辉丰转债价格为72.99元，跌幅达27%。

涉事学校收费昂贵还“歧视”中国学生据日本多家媒体报道，东京福祉大学自2016年度以来共有约1400名留学生“下落不明”，仅在2018年度就“失踪”大约700人。这当中的大部分人疑似持留学签证在日本非法打工，主要来自越南、缅甸、尼泊尔以及中国等周边国家。日本NHK电视台报道称，这些留学生中的大多数人肩负着“往家里汇钱”的“重任”，家人期待他们在日本打工赚钱、贴补家用的情况屡见不鲜。

铁路货车运输结构的调整，也给铁路装备制造企业带来新的发展机遇。在信息化、智能化渗透生活方方面面的今天，以铁路运输管理信息系统为代表的一系列信息化管理系统得到了快速发展，而基于无线射频识别（RFID）技术的自动识别设备对南来北往的货车车辆的车号信息进行精确采集，取代需要大量人工的传统抄录车号作业，为铁路运输管理信息系统现代化运作提供了精准的信息基础。

展望2020年，中国GDP总量撞线100万亿元已无悬念，更关键的是如何持续推动经济实现有质量、有效益的增长。温彬指出，从外部看，全球动荡源和风险点仍然较多；从内部看，中国经济韧性较强，但结构性、体制性、周期性问题仍存，激发内需动力对经济增长至关重要。因此，中国发展更要注重以我为主，在深化供给侧结构性改革的同时，强化逆周期调节，把控政策力度与灵活性，熨平周期性波动。