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事实上，强化金融监管的过程也是建立市场意识与规则意识的过程，即“建立良好的行为制约、心理引导和全覆盖的监管机制”。不能重复以前“一放就乱，一管就死“的顽疾，让市场重建基于规则的秩序，让市场主体尊重市场规律，增强风险意识，最终能够做出理性行为与预期，增强市场的弹性和韧性。

具体到上周行情：周一，资金面紧张、股市放量大涨，债市显著调整；周二，资金面仍然维持紧张态势，沪指冲击3000点未果后回落，债市长端收益率先上后下；周三，资金面边际转松，股市再次冲击3000点未果后调整，债市迎来喘息，长端利率小幅下行；周四，资金面转松、股市调整、特金会结果边际利好避险资产，但债市仍然出现调整。周五，资金继续转松，股市午后在权重股带领下再度大涨，长端收益率大幅上行。

平安银行半年报显示，该行自2017年底开始提前进行风险政策调整，重点防范共债风险，同时针对共债、高负债及高风险地区客户采取额度管控、谨慎授信等措施，控制并降低了高风险客户占比，新发放业务的资产质量稳定向好，预计这些管制措施的优化效应将会在下半年逐渐展现。

但做大权益并不等于做多权益，即行情经过一波流加速上涨后，市场情绪显著提升，接下来只要能稳定当前态势，则有利于相关政策的推进。而因为中国股市“牛短熊长”的特征已经深入人心，如果下一阶段政策仍以“放任”为主，在“学习效应”的驱动下，行情演绎可能会有失控的风险。因此，我们倾向于认为后续股市行情进一步上涨面临的阻力会越来越大。

在纳米绿色印刷方面，研究人员突破国际上通行的感光制版技术思路，发展了纳米绿色印刷制版技术；突破传统版材电解氧化的工艺路线，建成世界上首条无电解氧化工艺的600万平方米纳米绿色版基示范线；突破水性油墨难以用于塑料包装印刷的国际难题，实现绿色水性塑料印刷油墨的关键技术突破；从源头解决了制版工艺高危废水排放、版基生产电解废液/废渣/VOC等排放的历史性难题，形成了包括“绿色版材、绿色制版、绿色油墨”在内的完整的绿色印刷产业链技术。

因此，在其他自主品牌全力构建自主研发体系、提升产品设计水平和质量的时期，华晨汽车并未大力气投入，导致目前产品竞争力与吉利、长城、广汽等一线自主品牌差距越来越大，而且也浪费了自主汽车发展的黄金10年。作为首个在海外上市中国企业旗下的主力品牌，华晨能否靠中华V7实现翻身，让人存疑。