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风险收益比提升整体而言，当前行业整体趋势向上；叠加政策利好，外部因素好转，目前板块估值整体已存在一定的安全边际，而估值与风险收益比也具有一定吸引力，有望展开估值修复行情。当下航空业依旧是高β（1.1-1.2）品种，但竞争格局优化后的α值得期待，招商证券认为。而油价和汇率仅仅只是股价上涨的“借口”，本质则是“风险收益比”的提升。大航司即期PB（A/H分别为1.3/0.9-1倍）和PE（2019年10倍）都已经具备了相当吸引力，短期催化剂明确（内需预期和日韩外需改善/油价下跌/汇率企稳），中期看2倍PB。

5G概念今日也相对活跃，概念股中南京熊猫资金流入最高，达到3.24亿元；宜通世纪也流入超亿元。流出资金超亿元个股有76只。中国平安资金流出居首，净流出8.15亿元。尚荣医疗、深康佳A、沙钢股份、京东方A等个股流出也超5亿元。计算机尾盘资金流入超5亿元

上述行为违反了《中华人民共和国保险法》第八十六条之规定，依据《中华人民共和国保险法》第一百七十条，我局决定作出责令中国平安财产保险股份有限公司吉林中心支公司停止接受机动车辆保险新业务三个月的行政处罚。当事人如不服本处罚决定，可在接到本处罚决定之日起60日内依法向中国银保监会申请行政复议或在6个月内向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。复议和诉讼期间，上述决定不停止执行。

东兴证券研究报告指出，下半年环保限产将进一步压减有限产能，而需求在“稳预期”、“稳投资”的背景下有较强韧性，甚至边际向好，钢价仍存有上行空间，股价将伴随钢价上行而进一步向上修复。对于钢铁板块的未来走势，中国钢铁工业协会秘书长刘振江8月22日公开表示，2018年到现在为止是中国钢铁行业在金融危机后的10年中运行最平稳的一段时间，是全行业经济运行各项指标波动最小的一段时间。钢产量也有所增长，钢材价格稳定在合理区间。中国钢铁行业从2016年以来一年比一年好。2018年上半年更好，第三季度基本胜利在望。四季度和2019年，会面临更多的挑战。

周鸿祎：从比较长的时间来说，公司肯定要赚钱，要是不赚钱，就没法创新，没法养活员工。但是从两个维度。第一，公司在不同时期考虑的重点不一样，很多公司刚开始要考虑做好产品，有了好的产品，有了流量，2B、2C都一样，才有资格去考虑赚钱。还有一个观点，就像当年我对徐老师最钦佩的，他拍了一部电影叫《中国合伙人》，你在电影里演什么？

涪陵榨菜曾保持了5年的高速增长，在零售行业一时风光无两，其主要增长方式则是通过提价。根据中信建投证券统计，自2008年起涪陵榨菜涨价了12次，其中包括调节出厂价5次和调节终端零售价9次。但其业绩表现仿佛在说明，提价策略已不再适合当前的市场环境。