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责任编辑：张迪阿里拆股 赴港上市更近一步？来源：北京商报阿里赴港上市似乎成了一个公开的秘密。6月17日，阿里提出普通股拆股计划，每1股拆8股的消息再度引起了关注。此举被视为阿里可能在为赴港上市做准备，通过拆股方式降低股价，吸引更多中小股民买入，以提升活跃交易量。

何南野表示：“拆股对于公司市值并没有影响，本质上也不应该产生任何效应。但实际上，确实会存在公司拆股的股价会好于不拆股公司的情况。”自行降低股价如果阿里赴港上市板上钉钉，港股的发行价格将以美股作为参考标准。举例来讲，6月17日美股开盘前，阿里每股交易价格158美元，阿里当前每股交易价格为158美元，共计40亿股，现在炒成320亿股，理论上每股价格要变成19.75美元。

博时、嘉实、广发中证央企创新驱动ETF募集时间一致，均在9月12日结束。9月20日，这三只ETF基金成立。中国建筑的股权由安邦资管持有，2016年10月至11月进行了集中地买入卖出。时代周报记者翻阅2016年11月中国建筑公告的安邦资管权益变动报告书，发现彼时安邦资产―共赢3号集合资产管理产品先后买入11.06亿、3.94亿股，价格分别在6.17―7.99元/股之间、7.05―8.29元/股之间。后来直到2017年一季度安邦资管继续增持，但未披露价格。

事实上，让马斯克们啧啧称赞的“上海速度”，也是上海不断优化营商环境的又一例证。“在营商环境上，上海给予了包括临港‘双特’政策在内的更多自主权，在整个项目审批、土地规划、项目开办运营过程中，制订了专门的服务清单，定制化推进服务，加快了特斯拉项目落地进程，同时反过来也对上海优化营商环境提出了更高的要求。”上海发展战略研究所副所长周海蓉表示。

财报公布后，特斯拉盘后股价一度大涨超过20%，也创下今年2月以来的最高股价。也使得特斯拉的市值再次超越美国通用汽车。目前特斯拉市值越540亿美元，通用汽车市值为520亿美元。“特斯拉的发展证明电动车市场的盈利能力得到了验证，我们需要的是坚持做下去。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖对第一财经记者表示。

报告指出，通过历年对比发现，尊重员工已经连续多年被大学生评价为理想雇主需要具备的首要特征，而公平公正的用人原则也越来越受到大学生的重视。这说明大学生更愿意服务于一个公平的、充满人性化的雇主。从这个角度来看，雇主必须构筑良好的企业文化，必须更加人性化，更加尊重员工，类似“35岁淘汰”、“暴力裁员”等部分大企业所存在的企业文化，将越来越难被新一大大学生所接受。