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混改完成后，商社集团将由此前的重庆市国资委持股100%，变更为重庆市国资委持股45%、物美科技集团有限公司（以下简称“物美集团”）持股45%、步步高投资集团股份有限公司（以下简称“步步高集团”）持股10%，商社集团控制权将发生重大变化，无任何一个股东能够单独实现对商社集团的实际控制。

新华（01336）的ROE（内在价值增长），根据表格，新业务价值0增长下，18年ROE19，19年17.6。0增长下，roe肯定是逐年下滑，但我们发现，这个ROE水平并不低，甚至会比招行还高。讨论高杠杆企业，负债和投资的安全性是首先要讨论的。新华的负债（保单盈亏线）在1.5甚至更低；新华的投资，比房贷还低（4.5-5）。也就是说，对于一个高杠杆行业，新华的风险并不比招行高。

目前棋牌游戏市场上的主流厂商有联众、博雅互动和腾讯，而且德州扑克对其营收贡献不少。就《天天德州》游戏下架问题，是否主要是出于应对监管的需要？以及对棋牌类游戏的整改监管，是否会波及到其他游戏的规划？《商学院》记者联系了腾讯品牌公关负责人，对方回复称，《天天德州》游戏退市是公司业务调整原因，和政策因素无关。在官方公告中，也只有简单的因业务调整的原因说明。关于对棋牌类游戏的整改，对方表示，腾讯游戏旗下有专门的棋牌官网频道。从该网站可以看到，“中国棋牌市场的领跑者”的广告字样，旗下热门游戏有欢乐斗地主、天天德州、欢乐拼三张等，不过，网站最新新闻栏目大都停留在2016年，并没有更多新活动。

与奥迪一样在2018年向中国投放16款产品、开启产品大年的宝马，今年一直安稳地盘踞在第三的位置。9月宝马（含MINI）在华销量创年内新高实现59616辆，同比增长13.2%。其中宝马3系和5系都有不错的表现，增幅分别达到52.5%、30%。1-9月，宝马在华销量同比增长5.3%达到459629辆，虽然在整体销量与增幅上不比奥迪和奔驰，但宝马对中国市场有着更为深远的布局，其在新能源汽车方面也成绩不俗。

小古认为，充电桩数量应该更多，方便没电时候可以随时充电，尤其是在市区和重要通勤线路沿途。《行动计划》披露，当前我国已建成充电桩超过60万个，这样的规模数量距离此前《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出的“到2020年建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求”这一目标还有不小的距离。

相比之下，捷豹路虎下半年的开场不太乐观。5月为迎合关税下调，豪华车企纷纷顺势出台官降政策，而捷豹路虎可以说是降价最狠的，降幅高达39.28万元。但自7月开始，捷豹路虎在华销量开始下滑，7月大幅下降46.9%。8月降幅有所收窄，9月捷豹路虎在华销量再次同比下跌46.2%。捷豹路虎中国高层表示，这与捷豹路虎中国在华清理库存有关。