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国家市场监管总局2月6日发布《关于依法从重从快严厉打击新型冠状病毒疫情防控期间违法行为的意见》，要求严厉打击野生动物及其制品非法交易、口罩等防护用品制假售假、哄抬防护用品及制作原材料和粮油肉蛋菜奶等基本民生商品价格等影响疫情防控的违法行为。对野生动物及其制品非法交易、口罩等防护用品制假售假等违法行为，在依法可以选择的处罚种类和处罚幅度内顶格处罚。

英致起初雄心勃勃，他们认为凭借潍柴良好的品牌背书，要实现突围会相对容易。因而，在最开始的宣传的时候，他们的品牌名称并不是“英致”，而是“潍柴英致”。2014年，经济观察报记者在采访当时英致汽车的高层时，他们提出了英致G3当年销售目标是1万辆，而三年后（2017年），英致将把销量提升至10万辆。“这不是什么难题。”川江汽车一位高层当时向经济观察报记者表示。在业内看来，10万辆是一个整车厂的盈亏平衡线，只要英致能够将规模做到10万辆，就基本能保证自己的运转。

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不过，有时不乏也会有一些想挣快钱的中国私企销售劣质产品，这种现象需要改善。但总体来讲，中国制造的品质都很好，不然也不会连美国都在大量进口中国产品。未来希望中国加大对津巴布韦生产领域的投入，有更多中企到津巴布韦投资建厂，为当地人提供培训，实现完整价值链构建，进一步加深经贸联系。

记者：听说您已经在在中国工作18年了。这是一种什么样的体验呢？您对中国印象最深的是什么？请您总结一下您在中国的这18年。保罗•奇卡瓦：我从1999年就住在中国了，刚来的时候我才33岁，现在我都51岁了。这么多年，好日子坏日子都经历过了，但不管是社会生活还是职业经历，我在中国都十分愉快。我见证了这个国家经济发展。我刚来的时候，中国GDP总量排世界第六，现在中国跃居世界第二。我见证了2000年中非合作论坛成立，也见证了众多中非领导人互访。其中，令我印象最深刻的是习主席于2015年10月访问津巴布韦，同我们的“国父”穆加贝会谈。不仅如此，我还至少去过中国28个省，留下了很多开心的回忆。如果用词汇形容中国，我认为是“神奇、美丽、和谐、聪慧、伟大”。

中汽协行业信息部主任助理李虹此前介绍，下半年，随着符合国六标准的车型不断增加、《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的实施，以及减税降费等一系列政策措施效果的持续显现，将为乘用车市场带来相对积极的作用。