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今日热点：窄幅震荡。随着春节长假临近，A股市场也显得波澜不惊。老司基看到，今天三大指数集体高开，随后窄幅震荡。特斯拉概念持续走强，昨日强势的半导体板块分化，题材轮动速度加快。盘面上看，环保工程、有色金属、文化传媒、锂电池等板块涨幅居前，白酒、工艺商品、船舶制造等板块表现较弱。北上资金方面，继续维持净流入状态，上午合计净流入资金超过30亿元。其中，沪股通净流入18.68亿，深股通净流入11.71亿。老司基认为，今天大盘属于小幅冲高后的震荡调整，昨日领涨的科技股，今天迎来调整，券商板块也是冲高回落，造成指数的调整。近期持续活跃的白酒板块，今天跌幅居前。整体上，目前还是题材轮动，把握好节奏不要盲目追高。

《若干规定》明确了分拆试点条件。对拟分拆上市公司设置盈利门槛、限制拆出资产的规模，保障上市公司留有足够的业务和资产支持其独立上市地位；要求拟分拆上市公司达到规范运作标准、分拆后母子公司均符合“三分开两独立”要求。具体包括：一是，上市公司股票上市已满3年。二是，上市公司最近3个会计年度连续盈利，且最近3个会计年度扣除按权益享有的拟分拆所属子公司的净利润后，归属上市公司股东的净利润累计不低于10亿元人民币（净利润以扣除非经常性损益前后孰低值计算）。三是，上市公司最近1个会计年度合并报表中按权益享有的拟分拆所属子公司的净利润不得超过上市公司合并报表净利润的50%；上市公司最近1个会计年度合并报表中按权益享有的拟分拆所属子公司净资产不得超过上市公司合并报表净资产的30%。四是，上市公司不存在资金、资产被控股股东、实际控制人及其关联方占用的情形，或其他损害公司利益的重大关联交易。上市公司及其控股股东、实际控制人最近36个月内未受到过中国证监会的行政处罚；上市公司及其控股股东、实际控制人最近12个月内未受到过证券交易所的公开谴责。上市公司最近一年及一期财务会计报告被注册会计师出具无保留意见审计报告。五是，上市公司最近3个会计年度内发行股份及募集资金投向的业务和资产、最近3个会计年度内通过重大资产重组购买的业务和资产，不得作为拟分拆所属子公司的主要业务和资产。所属子公司主要从事金融业务的，上市公司不得分拆该子公司上市。六是，上市公司及拟分拆所属子公司董事、高级管理人员及其关联人员持有所属子公司的股份，不得超过所属子公司分拆上市前总股本的10%。七是，上市公司应当充分披露并说明：本次分拆有利于上市公司突出主业、增强独立性；上市公司与拟分拆所属子公司不存在同业竞争，且资产、财务、机构方面相互独立，高级管理人员、财务人员不存在交叉任职；拟分拆所属子公司在独立性方面不存在其他严重缺陷。

Atmosphere Research Group创始人兼资深旅游业分析师亨利·哈特韦尔特（Henry Harteveldt）表示，未来几年，航空公司“将会弃用如‘费用’和‘机票’等词语，而趋向于用‘价格’、‘旅行费用’和‘体验费用’。”那是因为，以前人们习惯认为搭一次飞机，只会产生一次“费用”（或者更确切地说，是一组费用：不同级别的舱位费用不同），但现在人们正逐渐改变这个观念。

油价周一触及去年11月以来最高水准，石油输出国组织（OPEC）牵头的减产行动、美国制裁伊朗和委内瑞拉，以及中美贸易争端可能很快结束的预期，都给油市带来提振。由于产油国联合减少供应，市场趋紧，使油价持续获得提振。美国对伊朗及委内瑞拉的制裁，亦进一步支撑原油价格。

在2017年7月，滴滴派出三名高管进驻ofo，分别担任执行总裁、市场负责人和CFO。可以看到的是，2017年8月， ofo小黄车宣布与软银商务服务公司（简称软银C&S）达成合作，正式进军日本市场。在8月的亚布力中国企业家论坛上，ofo联合创始人张巳丁自信满满，称只靠租金单车的成本两个月就能收回，再加上品牌广告，比如与小黄人的合作，目前部分城市已经实现盈利，接下来会逐渐把盈利模式跑开。

其中，盛世股权存在向合格投资者之外的个人募集资金、向投资者承诺投资本金不受损失或者最低收益、未落实投资者风险评估要求、未对私募基金进行风险评级、不按照约定履行职责等违反《私募办法》的行为。广东证监局依法对盛世股权违规案作出行政处罚，对盛世股权给予警告，并处以3万元罚款，对直接负责的主管人员梁葆进、杨建军给予警告，并分别处以1万元罚款。