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连火山君（微信公众号：huoshan5188）都注意到，往年，一些券商举办年度策略会这样的大型活动时，常会考虑到三亚这样的旅游城市，除了开会外还可以顺带旅游一下。而今年几乎都选择在了北上深这类一线城市。另外，过去普通投资者也能拨通接入的券商各类电话会议，今年却严格执行“白名单”制度。

毛胜勇在4月17日的国新办新闻发布会上回应了汽车消费下降的问题，他表示，从最近一段时间来看，汽车的生产和销售出现了一定程度的放缓，从国内来看，他觉得是过去十多年中国的汽车产业获得了快速的发展，产量、销量都保持很快的高增长。居民家庭的汽车拥有量得到了不断提升，这是基本现状。汽车的生产销售可能进入一个短暂的调整期。从国外来看，一些主要发达国家的汽车生产销售也都出现了不同程度的放缓。

王益光表示，这些码头的存在不仅侵蚀了宝贵的岸线资源，影响了城市滨江景观，阻碍了长江经济带和长江新城的建设，更对长江生态环境和生态安全造成了严重的破坏，亟待优化调整。根据《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》总体要求，此次港口码头优化调整工作将整合集并公务、旅游码头，拆除影响城市景观的码头，实现“一无一化一提升”（即无货运、船厂码头，公务、旅游码头集约化运营，城市滨江生态景观明显提升）。今年4月20日前，完成优化调整工作。优化调整后，武汉长江和汉江核心区码头数量将减少61.2%，趸船数量减少63.5%。

需要看到的是，我国经济发展面临的国内外环境依然错综复杂。从外部环境看，不确定性因素有所上升，世界经济和贸易增速同步趋缓，地缘政治不稳定和经济运行风险加大。从内部环境看，国内长期存在的结构性体制性矛盾的解决需要一个过程，经济运行面临着新的下行压力，实体经济困难仍然较多，民生领域还有不少短板。在这些问题面前，我们既要有清醒的认识，坚持底线思维；也要坚定信心，保持战略定力。中国仍然处于重要战略机遇期，我国经济长期向好的基本面和大趋势没有改变也不会改变。

跟银行贷款难度越来越大，旗下的10家A股上市公司海航控股、渤海金控、海航科技所有的股权基本都被质押用来贷款。如果有兴趣的看看海航系这10家上市公司，不停的发布股权被质押的公告，我估计上市公司董秘主要任务就是不停发质押股权公告。B2C基本被下线，通过P2P把那些想发财的人圈进来也不可能了，所以海航只有华山一条路发债。

新刺激政策征求意见？文件提到，已实施限购的地方 2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加 50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。文件称，认真落实国务院常务会议精神，各地不得对新能源汽车实行限 行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。