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资源相对有限的广汽丰田更加擅长产品的包装,目前其拥有凯美瑞、汉兰达和雷凌三款主力产品,在产品定位上更侧重营造年轻人喜好的个性和时尚感。以2014年推出的雷凌为例,广汽丰田将该车与丰田AE86和“头文字D”结合起来,以此彰显自己的身份不一般,甚至抢走了卡罗拉的风头。而一汽丰田对于主力产品的打造,鲜有令人印象深刻的案例。目前一汽丰田的主力产品仅有卡罗拉和RAV4两款车,而这两款车的热销依靠的更多是产品本身的光环。
明阳电路:2017年净利同比降5% 拟10转5派3元明阳电路(300739)4月17日晚间披露年报,公司2017年实现营业收入10.54亿元,同比增长29.14%;净利润1.17亿元,同比下降5.09%;每股收益1.26元。公司拟每10股转增5股并派现3元。
冯蔚东博士表示,就目前而言,选择叉车锂电作为应用领域,是石墨烯基大动力电池最优化、最现实的选择。他指出,石墨烯基锂离子电池具备三大天然优势,即:安全性、充放电倍率高、循环寿命长,而这三大特点刚好又是叉车所需要的。上海交通大学电子与信息工程学院教授、碳源汇谷首席科学家郭守武在接受采访时指出,电动叉车对石墨烯基锂离子电池而言,可谓完美的应用场景。在此背景下,首款石墨烯基锂离子电池能否成功开拓电动叉车市场成为业界关注的焦点。
据了解,当前叉车技术正经历从内燃式向电动技术的不断升级迭代,而锂离子电池能满足智能叉车技术高效、安全、环保的发展需求,因此具有可持续延展的未来。值得注意的是,当前石墨烯基叉车锂离子电池市场潜力巨大、增长迅速。根据市场数据统计,锂电叉车和二级维修市场需求将拉动锂电池市场快速增长,预计到2021年叉车锂电池销量将达到21万块。按照叉车锂电池出货量预测,叉车锂电池市场规模未来将达到近百亿元。
通化东宝:去年净利增长三成 拟10送2派2元通化东宝(600867)4月17日晚间披露年报,2017年实现营收25.45亿元,同比增长24.75%;净利8.37亿元,同比增长30.52%;每股收益0.49元。公司拟每10股送红股2股并派发红利2元(含税)。