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根据21世纪经济报道记者梳理的这些航线经济舱全价票情况，约有六成的一线机场互飞航线票价出现上涨，另有26%的一、二线机场互飞的航线票价上涨，在一线和三线互飞、二线和二线互飞航线中，该比例也达到16.7%、8.1%。平均座客率90%！最赚钱的航线为何涨得最晚？

责任编辑：郭建美元指数在周一自上周五高位逐波回落，至纽约时段再度回踩97整数关口，显示汇价在前期高点97.70处已经形成双头形态，欲进一步上破难度重重。虽然，美国与其他发达经济体的利率落差正对美元汇率构成长期性利多，但是投资者在年关将至之际仍有所保留，因此美元指数仍陷于箱体盘整之中。

朱晔在辞职公开信中写道：“天神娱乐上市以来的每一次外延式发展，都经过了我与公司管理层的深思熟虑，绝非贸然激进。遗憾的是，对行业市场、资本市场波动性预判不够充分，更无法干预相关政策疏严。掌舵天神娱乐这些年来，我克勤克俭、毫无私心，始终保持着每天12个小时、每周6天的运转强度，唯恐天神被时代、被市场落下。然而，行路者方知路之多歧，市场的起伏和政策的调整，让天神娱乐近年来的产业布局受到了考验。特别是在资金面趋紧的大背景下，企业融资也面临着诸多挑战。”

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群每经记者 靳水平 每经编辑 徐 斐一方意在缓解资金压力，另一方意在布局华东地区液化天然气市场，金鸿控股（000669，SZ）宣布将旗下子公司苏州天泓燃气有限公司（以下简称天泓燃气）80%股权转让给大通燃气（000593，SZ）。此次股权交易作价1.36亿元，增值率为251.16%。

此时再看朱晔2018年9月21日辞去董事会与高管层工作时的公开信中所说的，“我不会减持所持有的天神娱乐股票，并增加了锁定承诺”，简直就是笑话。股份都被冻结了，得能减持才行啊？2018年天神娱乐巨亏，是因为之前大量的并购交易，都是高溢价收购，累积了惊人的商誉，一旦收购的公司达不到利润承诺，商誉就要进行剔除。截至2018年三季度，天神娱乐收购形成的商誉约65.4亿元，占总资产的49%。

对于上海深圳两地未来的国资国企改革方向，国资委网站也披露称，上海综改试验坚持市场化、专业化、国际化、法制化的导向，突出完善国资管理体制、开展国有资本授权经营体制改革、激发员工内生动力等着力点，重点推进深化经营性国有资产集中统一监管，扩大员工持股试点范围，探索科技成果分享机制，拓宽外部董事来源渠道等领域改革，推动形成国资国企综合改革合力。