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王涌说，在“减持新规”出台后，尽管国家也针对创投机构进行了“反向锁定期”的相关安排，创投机构投资期限越长锁定期限就越短，但该项安排实际上在科创板可能是不适用的。“与目前的主板、创业板等不同，未来上科创板的企业，很可能90%以上背后都有创投机构的支持。而且与其他类型企业相比，这些企业前期需要大量资金研发，很多创投机构早早就介入了企业当中。最关键的问题是，当‘熬到’被投企业上市的时候，通常创投基金存续期也快到期了，出资人有退出的需求，如果这时候被锁定，对很多创投机构来说是非常不利的。”王涌说。
自2016年江苏与阿里巴巴集团签署战略框架协议以来，双方在智慧城市建设、政务民生服务、新零售等多领域进行合作探索，取得了显著成效。网商银行为江苏省超过470万小微企业以及个人提供贷款授信，160万人已使用网商银行信贷服务，总计发放贷款约2900亿元，当前余额近230亿元。
案情上报后，公安部对此高度重视，部署涉案地公安机关迅速核查案件线索，全力侦破案件。河南省公安机关按照部署立即成立专案组开展侦查，并经大量调查、缜密研判，初步查明涉案诈骗窝点位于老挝境内。去年12月，公安部派员率由河南省公安机关民警组成的工作组赴老挝开展打击诈骗犯罪警务执法合作。在我驻老挝使馆的大力支持下，工作组与老挝警方积极开展案件侦查工作，逐步查明在老多个诈骗窝点的具体位置和犯罪团伙组织架构。近日，我工作组联合老挝警方先后5次对9个诈骗窝点开展收网行动，打掉11个犯罪团伙，共抓获犯罪嫌疑人191名，现场扣押了银行卡、电脑、手机、诈骗剧本等一大批作案工具。随后，老挝有关部门决定将上述犯罪嫌疑人移交我方处理。1月11日，按照公安部安排部署，河南省公安机关组织民警将其押解回国。
诚然，距离A股普遍推行IPO注册制尚有距离，但壳市生态已悄然生变。一是IPO发行步入常态化，缓解了“IPO堰塞湖”现象。排队时间的减少使得一些原本希望借壳上市的企业转道IPO。二是退市步入常态化。2001年2月，证监会发布完整而具体的A股退市标准，后来又多次修改完善。近年来，强制退市企业数量逐年增加，2017年2家，2018年4家，2019年已有4家。需要强调的是，2019年暂停上市的企业数量已达9家。同时，强制退市类型呈现多样化特点，去年中弘退成为首只“面值退市”股。这无疑增加了炒壳、囤壳失败的风险。
此外，2018年10月，本田汽车宣布将向通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise投资27.5亿美元。其中，第一阶段本田先向Cruise一次性投资7.5亿美元，获得Cruise5.7%的股票，随后第二阶段将在12年时间里持续投资20亿美元。根据达成的协议，本田将与通用汽车及Cruise合作，专门开发一款针对全球市场的自动驾驶汽车。该专属车型可应对多样化的应用模式，并可实现大规模生产。另外，Cruise、通用汽车与本田将在全球范围探索商业化应用Cruise旗下自动驾驶汽车的可能性。
综合来看，今日操作思路上建议反弹做空为主，回调做多为辅，上方重点关注1516-1520一线阻力，下方短期重点关注1495-1490一线支撑。黄金操作建议：1、建议1490不破做多，止损1496，目标1508-1515；2、建议1520不破做空，止损1525，目标1515-1510；
