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在此次事件中，厦航当班乘务组的表现同样可圈可点，在机长确定处置方案后，乘务组将飞机故障情况及时通报给了旅客，并要求旅客相信机组，听从指挥。为确保万无一失，乘务长带领全体乘务员，向旅客介绍了防冲击姿势的做法，完成了客舱准备。再次通过下面这几幅图，让大家重新回顾或者认真学习这个在飞机上最重要的“防冲击姿势”：

四类场馆设施建设都有什么区别33个场馆设施，分为新建、续建、改造提升和临建四大类。新建容易理解，而续建指的是场馆目前已在建造尚未竣工，但在建设过程中需要根据亚运赛事要求进行改造提升的，如年底即将竣工的滨江区体育馆。12个改建和改造提升的场馆，改建的将涉及建筑结构的改动，工程量较大。

围绕2019年医药股的投资机会，富国生物医药科技混合基金拟任基金经理于洋表示，从盈利端角度来讲，类似医药行业这样比较稳健的行业，其实市场中并不多见。从这个角度来看，整个医药行业在2019年会有一定机会。此外，从政策层面看，2019年政策也会存在纠偏的这样一个概率，整个行业估值的提升比较大。同时，新发行的富国生物医药科技混合基金可以进行A股港股两地配置，实现A股港股的优势互补。相比于A股市场，港股市场具有更多具有高成长性的科技类医药股，为基金获得超额收益提供了可能。

尽管需要承受更高的交通成本和时间成本，但北京市所面临的交通拥堵和空气污染的严峻现实，已无法给外地车限行的决策落地留下任何犹豫和回旋的空间。“北京机动车快速增长来得早、来得快，人口基数又大，为保障城市可持续发展，控制机动车总量是必然选择。如果对于少数市民以登记外埠号牌来规避调控政策的行为不加以有效控制，既影响到调控政策的有效性，对于绝大多数遵守政策的市民来讲也是不公平的。”10月4日，北京市委书记蔡奇在回复网友对于外地车限行政策的疑问时表示。

到了4月13日清晨，金管局再度入市，买入24.42亿港元，以维持汇价稳定。两次出手合计买入32.58亿港元。加上今日香港买入30.38亿港元，金管局两日合计买入62.96亿港元。截止发稿时，港币对美元汇率维持在7.8499，几乎触及弱方保证。

可以说，冲着期权的杠杆性和潜在的翻倍收益而去裸买期权，这样的单腿策略大概率是走不远的。2019年上半年，期权合约暴涨的例子还有（1）5月6日，50ETF现货日内暴跌4.82%，相应的，5月沽2600合约盘中最高涨幅800%；（2）6月20日，50ETF日内上涨3.34%，还有4个交易日到期的购6月3000合约盘中最高涨幅1700%、最终收涨788%。数据看起来很诱人，然而我们回溯这两个交易日的前情就会发现，劳动节之前市场行情呈现回暖，而6月上旬都是震荡市行情，逆行情去做买方虽然会有更高的涨幅，但是胜率大概率并不如愿。