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5、电磁兼容电磁兼容标准主要对与船舶智能化功能实现相关的各电气、电子设备及系统的电磁兼容性要求进行规定，包括相关系统设备电磁兼容等级和性能、测试方法等标准，明确相关产品在实际电磁环境中能够正常工作的基本要求。6、安全与风险评估安全与风险评估标准主要对智能船舶全船、系统、设备、软件安全运行与应急处置需满足的技术要求及所采取技术措施进行规定，主要包括产品功能安全、安全产品和系统、风险评估、应急管理、事故救援等标准。

余承东表示，“如果没有制裁，今年大概率销量会超过3亿台，份额全球第一。但即便在困难的情况下，我们仍然能坐稳全球第二的位置。其实我们追求的不是销量，我们追求的是用户体验。”据国泰君安研报显示，近年来，华为智能手机出货量稳定增长，由2014年底的7500万台增长到2018年底的20600万台，年度复合增长率为32%。华为手机引领市场，产业链价值量仍有巨大提升空间。

本次交易前，仁智股份的主营业务为油田环保治理、井下作业技术服务、石化产品的生产与销售、新材料的生产与销售、大宗贸易业务。本次交易完成后，仁智股份除保留资产以外，原有经营性资产置出，科元精化成为仁智股份全资子公司，从事以燃料油深加工为主的高端精细化工业务。

▲李想在微博表达对国产能源车乱象不满。值得注意的是，与蔚来们卖一台亏一台的悲催命运相比，特斯拉已经看到了盈利的希望。去年下半年，该公司首次实现连续两个季度盈利，这意味着马斯克拥有更大的价格主动权，可以在不伤及自己的前提下，动用价格战等多种手段拖垮竞争对手。极具讽刺意味的是，李斌对于特斯拉降价事件抛出的“品牌、消费者忠诚度伤害说”，在网上引发一片嘘声。

我们人类从来没有这样憋屈过，因为我们自以为是整个宇宙智能最高的生物，没有任何事情是我们不可理解的，所有的事情都应该有因果。可是为什么到了今天，我们居然不能理解？这就让我们回到人类是如何获取知识的这个问题。过去两千年来，一直有两派在激烈地争论。一派是理性主义。他们认为，概念是天生就有的，知识来自于推理，万事万物都有因果。这派的代表有柏拉图，一直到笛卡尔。另外一派是从亚里士多德到苏格兰学派，他们认为人生出来天生是白纸一张，知识来自于感官，来自于经验，万世万物没有什么因果，只是相关。我们中国人更倾向于哪一派呢？经验主义。中国人觉得，所有的经验不通过感受和感官怎么能得到呢？

6、数字孪生主要包括数字映射标准、协同交互标准。其中数字映射标准主要对智能船舶物理场景和数字孪生模型场景的实时同步映射进行规定，用于指导智能船舶虚实融合场景的构建；协同交互标准主要对数字孪生模型场景与实际物理场景的信息协同交互要求进行规定，用于实现智能船舶虚实融合场景协同交互。