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在世界经济增长动力减弱、全球贸易增速放缓、挑战和变数不断增加的国际大背景下，中国经济能够持续保持中高速增长，贸易额度能够持续保持世界第一，在世界经济增长中能够持续成为最大贡献者，成绩可喜可贺。但我们也深知，成绩来之不易。中国经济之所以能够一路高歌猛进，一路披荆斩棘，主要得益于以下几方面。
【圣邦股份：世纪维盛拟清仓减持不超4.25%股份】圣邦股份持股4.25%的股东世纪维盛计划6个月内，减持公司股份合计不超439.99万股，即不超公司总股本的4.25%。【杰瑞股份：控股股东累计减持公司5%股份】杰瑞股份控股股东孙伟杰、王坤晓、刘贞峰于2019年10月30日-10月31日，通过大宗交易方式减持股份合计894，776股，三人通过证券交易所的证券交易，拥有权益的股份占公司已发行股份的比例累计减少5%。
曹操专车总经理董凯楠在接受本报记者采访时表示，曹操专车正是吉利参与出行解决方案，从汽车制造商向移动出行服务商战略转型的探索。传统车企发展网约车具有更多先天优势。如可以掌握供应链，在全环节的成本控制上具有优势，投放、维修方面也有更低的成本。在资金的周转方面也更为灵活。相较网约车平台而言，车企的确存在一些劣势。比如由于使用自有车辆重资产做出行，投入的运营成本要大过网约车平台。
而对于自主品牌来说，除了长城汽车外，比亚迪、北汽新能源、吉利、奇瑞、江淮、长安、上汽等根据《报告》预测均将轻松达标。预测显示，在高、低两种情景下，新能源销量前十企业（全部为自主车企）在2019年和2020年的新能源积分比例均远远超过合规比例要求，过半数企业的新能源积分占比甚至超过了100%。其中，北汽新能源和比亚迪汽车新能源正积分累计最多，重庆长安和奇瑞汽车正积分则相对较少。而长城汽车则成为少有的新能源负积分的自主车企，根据预测其2019-2020年的新能源积分均超过负5万分。
债务当前，资产质押无疑是快速变现的方式之一，九鼎集团即将旗下数家公司股份以及部分资产进行对外质押，账面价值91.49亿元，约占总资产比重一成，质押原因均为“对外融资”。值得一提的是，九鼎集团自身存较高质押率。根据8月28日披露的股权质押公告，持股46.19%的控股股东同创九鼎投资控股有限公司（以下简称“九鼎控股”），新质押公司股份2亿股，结合江西中江集团有限公司（以下简称“中江集团”）质押九鼎投资股票1000万股，合计融入资金1.536亿元。
银保监会：不断提高对民营企业、小微企业授信比重中新网10月30日电 30日，银保监会副主席王兆星表示，接下来银行业和保险业将加大信贷倾斜力度，在新增贷款当中，不断地提高对民营企业、小微企业授信的比重。今日，国新办举行新闻发布会，介绍银行业和保险业服务民营、小微企业有关情况。会上有记者提问到，当前民营企业融资难问题备受关注。近日召开的国务院常务会议也明确，将坚持“两个毫不动摇”，出台更多有利于民营企业稳定健康发展的举措，请问接下来银行业和保险业在支持民营企业发展方面还有哪些具体的措施？
