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英国反对党要求运输大臣下台对此，英国反对党成员纷纷将矛头对准运输大臣格雷林与特蕾莎·梅的现任政府。工党领袖杰里米·科尔宾（Jeremy Corbyn）9日形容格雷林此举“滑天下之大稽”（ludicrous），“这届政府对退欧的处理如此混乱…格雷林声称仔细研究过这家公司，但显然他不够仔细到发现对方根本没有船！”

投资机构要想保持长青，可以分为两个维度：第一，投资那些本身长青并且市场容量很大的行业，比如医疗、教育和企业服务等，这些也是我们一直长期支持和投资的领域；第二，作为长期投资基金，我们会寻找并支持那些拥有大局观，学习、思考、执行能力强，并且能够抗外界干扰的企业家。

根据此前发布的公告，氢化丁腈橡胶（HNBR）项目投资1.1亿元，建设完成后产能达到3000吨/年，其中一期年产能为1000吨/年。目前国际上HNBR的工业化产品只有德国拜尔和日本瑞翁，公司开发的新型加氢催化剂，具有良好的加氢活性，高的选择性，催化剂的加氢活性已经达到了国际同类产品水平，且成本相对低，主要应用于航空航天、汽车、石油等领域，如应用在航天航空密封件、燃油系统部件、汽车油封、汽车传动带、钻井保持箱和泥浆用活塞、减震材料等。

2018年12月26日，安徽省商务厅还曾发布名为《铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效》的声明，表示将全力支持奇点汽车。该公告显示，奇点汽车将把安徽奇点智能新能源汽车有限公司（下称安徽奇点公司）作为未来发展中心，承诺将总部迁入安徽铜陵，将“独角兽”资质装入安徽奇点公司，并将安徽奇点公司作为未来上市的主体。

另一方面，ofo也不得不寻找更谈得来的“靠山”，阿里成为一个主要选项。但滴滴的存在，也让ofo推进相关计划时面临颇多掣肘。ofo和哈罗距离合并还有多远但随着摩拜投入美团的怀抱，哈罗和ofo被动了成为了最有可能合并的“战友”。在哈罗单车宣布免押金的发布会上，有记者提问，同为阿里系的哈罗与ofo有没有合并的可能？杨磊表示，和戴威关系挺好，也一起交流行业发展，但合并话题从未谈过。并表示，目前合并不在考虑范围内，或者说没时间想它。

董事长出身金融圈，二股东为知名私募提到生物科技公司，人们脑海中出现的都是身穿白大褂、手持培养皿的科学家。君实生物的董事长熊俊却并非医药科班出身，他的老本行是基金管理和投资。熊俊1996年从中南财经政法大学毕业，获得投资经济管理学士学位，2004年前往刚成立的国联基金，担任研究员和基金经理助理。国联基金由国联证券、浙江横店集团和云南烟草兴云投资公司共同出资设立。