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另一位东北地区城商行人士告诉记者：“助贷公司放大了地方性银行放款边界，银行通过助贷平台，实际上规避了属地限制。监管对于银行与助贷平台的管理趋严，对于中小银行来说，影响还是较大的，因为不少中小银行会通过助贷平台延伸触角。”风控外包犹在目前来看，对于银行与助贷机构的合作规范尚缺乏统一规定。

高峰表示，中方将继续坚定地维护以规则为基础的多边贸易体制，支持各方为恢复上诉机构运作而做出的努力。“我们也正在研究上诉机构瘫痪期间处理世贸组织争端案件的临时方案，适时提出中方的建议，争取与其他成员一道，尽快恢复争端解决机制的有效运转。”屠新泉指出，经济全球化是历史潮流。虽然WTO当前面临严峻挑战，但各国之间开展紧密经贸合作的需求没有变、也不会变，即便是美国也不可能真的孤立于世界。应当相信，经过国际社会和WTO成员的共同努力，以规则为基础的多边贸易体制必将继续展现其生命力，为经济全球化的向前发展提供有力基础。

2月28日开战的德国公开赛，是国羽冬训后亮相的首个世界羽联国际级公开赛，加上随后的全英赛和瑞士赛，这三站比赛成为国羽在东京奥运周期扬帆起航的伊始。在德国和英国，中国羽毛球队分别只收获一枚金牌，表现不尽如人意，而在昨天刚刚落幕的瑞士公开赛上，倒是拿到了四枚金牌，挽回了些许颜面。

但无论阿里的投资布局风格是什么，既然是做网约车平等平台，那么摆在面前的无疑是两个问题：第一，流量问题；第二，运力问题。据福布斯的消息源称，该网约车平台将用支付宝为网约车导流。这样看来，流量对阿里来说不是个问题，但运力问题则不是那么好解决的了。运力问题上，既有监管约束，又要投入补贴争夺司机资源。

5G投资明确初现共建共享端倪2019年上半年，三大运营商合计投入资本开支1422.5亿元，其中中国联通资本开支为220.5亿元，中国电信为350亿元，中国移动为852亿元。三大运营商上半年资本开支主要用于强化4G网络覆盖以及5G初步投资。对于接下来的5G投资节奏，三大运营商均有“提速”之势。

彭博社援引知情人士的说法称，会谈始于去年晚些时候，至少召开了两次高级别会议，但过去数月，谈判已经降温，由于存在诸多障碍，不清楚谈判是否会继续推进。知情人士称，国航方面在取得行业监管机构中国民用航空局的许可后，于去年年末与海航进行了初步接触。讨论涉及的拟收购的航空资产不只上市公司海航控股。