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一位新能源车企内部人士向时代周报记者表示，一路走低的车市行情，新能源汽车已成为各品牌销量数据的重要保障，前几年提前布局新能源的车企中在近年来交出的成绩都尚理想，而后来者短期内则压力偏大。与2018年年终成绩对比，不难发现，车市的马太效应愈发明显。

因为山东的经济结构是个重化结构，全省传统产能占工业比重70%左右，重化工业占传统产业比重70%左右，导致该省经济总量大，但发展质量还不是很高。现在山东省一、二、三次产业已经发生了很大的变化，同时万元GDP能耗两年累计下降了11.5%。此外，山东省加快了传统产能的升级换代。比如化工园区，原来有将近两百个化工园区，拥有化工直接生产或与化工直接相关的企业27000多家。按照环保、能耗、安全、投入产出四个标准，重新认定80多个化工园区，其他化工园区已经或正在逐步有序退出。

2018年调整后的年报显示，其他应收款突然增加约90亿元。其中，年报审计会计师事务所对88.79亿元的其他应收款未计提坏账准备表达了保留意见。据年报附注显示，该88.79亿是普宁康都药业有限公司和普宁市康淳药业有限公司分别拆借。在厦门国家会计学院财务舞弊研究中心的“天健财判”模型中，除存货异常外，康美药业至少还有六大财务异常。

该诉讼由美国密歇根州养老金计划“罗斯维尔市员工退休系统”（City of Roseville Employees’ Retirement System）发起，并向美国加利福尼亚州奥克兰联邦法院提交。代理律师事务所为Robbins Geller Rudman & Dowd，这是一家专业从事证券集体诉讼的机构。

车市整体下滑，但也不是全无好消息。在取得“开门红”企业中，国际品牌以奔驰、宝马、奥迪为首的豪车阵营最为亮眼，而自主品牌则以吉利、领克、东风本部、长城、比亚迪以及奇瑞为代表，纷纷公布了逆势增长的好消息。全国乘联会秘书长崔东树分析称，中国豪华车市场的高增长主要是曾经购车群体消费升级的换购需求推动的效果，同时也是中国年轻群体对豪华品牌需求的增长，拉动了豪华车的较快增长。

华为终端云服务获得越来越多消费者和生态伙伴喜爱，应用市场、支付、云空间、视频、音乐、天际通等华为终端云业务为全球100多个国家提供服务，用户数超5亿。同时我们要清醒地看到，全场景生态作为面向未来最重要战略，在内容与应用粘性、平台开放能力等方面距业界最佳存在较大差距，团队眼界和美学能力需进一步对齐国际顶尖标准，在流程IT、精细运营、新零售、品牌营销等领域仍有长足进步空间。