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但如何将科考队员运抵到南极，一直是世界各国所面临的严峻问题，要知道南极海域常年都是被冰雪所覆盖的，如果想通过航运的方式，那么只能乘坐破冰船缓步向前，而用飞机运送人员，虽然理论上来讲是速度最快的方式，但考虑到南极地区很少有机场，同时自然条件恶劣，所以真正实施起来，依旧存在着不小的问题，因此绝大多数科考队员还是通过船运的方式到达南极的，只有较少的一部分人能享受到通过飞机直抵南极的乐趣，而不用忍受海上漫长的等待。

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责任编辑：张恒星 SF1422018年保险业原保险保费收入3.8万亿 增速同比放缓14.42个百分点每经记者 袁园每经编辑 姚祥云1月29日，中国银保监会发布2018年保险业保费数据。数据显示，2018年，原保险保费收入38016.62亿元，同比增长3.92%。其中，产险公司原保险保费收入11755.69亿元，同比增长11.52%；人身险公司原保险保费收入26260.87亿元，同比增长0.85%。

与此同时，自今年2月底以来，上海期货交易所纸浆期货主力合约价格一路下滑，从5680元\/吨一线跌至目前的4580元\/吨附近，跌幅约20%。分析人士认为，短期宏观情绪改善对纸浆市场影响有限，纸浆价格中期仍受高库存因素制约难以明显上行，但这一条件利好下游部分造纸股。

点评：还要做好资本的进入与退出安排，既要鼓励外资与民间资本积极参与国有企业混改，也要允许外资与民间资本自主退出。A股连爆2颗大雷：3个月前预盈5亿 如今巨亏50亿ST冠福预计2018年净利亏损23亿元至28亿元；此前预计盈利4-5亿元。盾安环境预计2018年亏损19.5亿元至22.5亿元；此前预计盈利6460.11万元至9228.73万元。去年三季度末，ST冠福的股东户数为9.53万户，盾安环境股东户数为7.17万户，合计近17万股东。