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从整改措施来看，滴滴确实在努力。悲剧却再次发生，这是为何？两起命案均发生于滴滴的顺风车业务，而非网约车业务。需要说明的是，顺风车与网约车的法律性质不同，平台所需要承担的责任也有所不同。据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《暂行办法》），顺风车并不属于网约车范畴，法律对车辆、司机都没有准入门槛要求，平台公司也不像网约车服务一样需承担承运人责任，责任更多集中于信息审核义务等。

13家国内航空公司发起索赔据了解，波音737MAX全系机型在全球总订单已高达5012架，波音公司此前公布的数据是全球已有300多架交付使用。目前我国已有96架波音737MAX8型飞机交付运营，约占总数的四分之一，是波音737MAX飞机的最大用户。

对于目前的大市，香港第一上海证券表示：“目前，恒指仍处于首波反弹后的回整阶段，以这两天的大市成交量都出现了缩降来看，市场实质性沽压暂时未见加剧，如果恒指能够守于前低位26672点之上，将有望形成双底回稳的状态。事实上，恒指在6月4日盘中跌到26672点后展开反弹，但是由于当时大市成交量未能有效配合，我们也只能以跌后反弹、而非触底反弹来看待，在这情况下，市场有出现二度探底的机会，大盘才有望更扎实地筑底、建立更强的总体稳定性。”

很多事情，滴滴想做得更好，可是行动真的太慢。最明显的就是整改速度。这次的道歉声明相比5月来的更早一些：8月25日滴滴出行就发布了《对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明》，坦承“负有不可推卸的责任”。但是在道歉声明中，大家看到更多的是“在顺风车整改期间”。5月16日，滴滴公布相关整改措施到现在已有3个多月，目前仍在整改中。公众也很关注这次8月25日开始的内部责任的自查自纠进展，也期待公布能够及时。

近日，国家市场监督管理总局召开的“618”网络集中促销活动行政指导座谈会提到，禁止通过协议等方式限制、排斥促销经营者参加其他平台组织的促销活动；去年新修订的《反不正当竞争法》明确界定了不正当竞争行为；2015年施行的《网络商品和服务集中促销活动管理暂行规定》提出，电商平台不得限制、排斥平台内的网络集中促销经营者参加其他第三方交易平台组织的促销活动……

而且他建立的是真正的跨国业务，药店库房在美国，呼叫中心设在以色列，财务和账户交易依赖香港……且完全通过互联网管理员工和生意，甚至从未与员工见过面。但这只是保罗哥见得光的那一面。另一面，保罗哥是一个名副其实的高智商黑帮大佬。他组织贩毒、倒卖军火，组织一起又一起暗杀，甚至还动念借助雇佣兵入侵马尔代夫建立傀儡政权的策划……地下生意横跨4大洲。